Magyar

Elektromos járművek

Ecotech

Mi történik, ha leég egy naperőmű? Európa legnagyobb akkutesztközpontja vizsgálja

HIRDETÉS

HIRDETÉS

Gazdaság

A Volkswagen 100 ezer munkahelyet szüntet meg a valaha volt legnagyobb iparági átalakításban

A német autóóriás Volkswagen közölte, hogy a vezetés és a szakszervezetek megállapodtak további 50 ezer állás megszüntetéséről az évtized végéig, amivel az összes leépítés 100 ezerre nő.

Uzlet

Portugáliában megugrott az autóeladás augusztusban, az elektromos autók a piac több mint 25%-át adják

2026 januárja és augusztusa között az újonnan forgalomba helyezett személyautók 75,6%-a alternatív hajtású volt, 26,8%-uk elektromos; augusztusban az elektromosok piaci részesedése 36,1% volt.

Mobilitás

Waymo Münchenben: biztonságosabbá tehetik az önvezető autók Európa útjait?

A Waymo sofőr nélküli taxikat hoz Münchenbe, harmadik városként az Egyesült Államokon kívül. Adatok szerint az önvezető autók jóval biztonságosabbak az emberi sofőröknél.

Mobilitás

Lehet a magnézium az elektromos autók új lítiuma?

Bár a magnézium olcsóbb, bőségesebb és potenciálisan biztonságosabb, mint a lítium, számos gyakorlati akadályt kell még leküzdeni, mielőtt a magnéziumakkumulátorok elterjedhetnek az elektromos járművekben.

HIRDETÉS

Uzlet

Európában hódítanak a tisztán elektromos autók: mely országok járnak élen?

Az újonnan forgalomba helyezett, kizárólag akkumulátoros elektromos személygépkocsik aránya számos európai országban jelentősen nő, de a teljes járműállományon belüli részarányuk sok helyen továbbra is nagyon alacsony.

Ecotech

Európa elektromosautó-boomja: felkészültünk egymillió lejárt akkumulátorra?

Szakértők sürgetik, hogy az újrahasznosítási technológia „gyorsan terjeszkedjen”, mivel a következő években milliónyi elektromosautó-akkumulátor válik használhatatlanná.

Ecotech

Áramszünetre tartalék és bevételi forrás: így segíthet válságban az elektromos autója

Az egyre gyakoribb szélsőséges időjárás miatt sűrűsödnek az áramkimaradások. Egy elektromos autó megóvhatja Önt a sötéttől, és akár pénzt is kereshet vele alvás közben.

Földünk

„Kevesebb mint egy perc”: a sebességhatár betartása pénzt spórol és csökkenti a kibocsátást

Egy új tanulmány szerint a sebességhatár betartása évente több millió eurót spórolhatna meg, miközben az átlagos napi ingázást csak 54 másodperccel hosszabbítja meg.

Europe in Motion

Hol a legolcsóbb és leggyorsabb az elektromosautó-töltés?

A váltóáramú töltőpontok lassúak, ezért az egyenárammal működő gyors töltőpontok számát szokás vizsgálni.

Uzlet

A Stellantis 1 milliárd eurót fektet francia EV- és hibrid gyártásba

A lépés a kínai riválisok erősödő versenyére reagál: az európai autógyártók fokozzák elektromos és hibrid járműkínálatuk bővítését.

Uzlet

Kínai márkák duplázzák EU-részesedésüket, EV-k pörgetik növekedést

Európai újautó-regisztrációk 4,2%-kal nőnek 2026 első négy hónapjában, miközben európai márkák dominanciája kitart a részesedésüket duplázó kínai gyártók ellenére

No Comment

XIV. Leó pápa a Ferrari elektromos jövőjét teszteli az új Luce szupersportkocsival

Ferrari bemutatja első teljesen elektromos autóját, a Ferrari Lucét XIV. Leó pápának a Castel Gandolfó-i találkozón május 26-án.

Gazdaság

Stellantis: 60 milliárd eurós beruházási terv, 60 modell 2030-ig

Stellantis: John Elkann „ambiciózus, de reális” átalakításról beszél, Antonio Filosa 3 milliárd eurót meghaladó megtakarítást és értékteremtést céloz

Világ

Az első lengyel gyártású elektromos autó három év múlva forgalomba kerül

A projektet az ElectroMobility Poland fejleszti, 4,5 milliárd zloty támogatással a Nemzeti Újjáépítési Tervből, valamint a Foxconn, a vitatott múltjáról ismert tajvani óriáscég.

Tech Hirek

Kínai gyártás, német mérnöki tudás: Xiaomi EV-offenzívája Európában

A Xiaomi bővíti elektromosautó-kínálatát, miközben 2027-es európai piacra lépésére készül. A cég K+F-központot nyitott Münchenben, és járműveit az uniós szabályokhoz és a helyi vásárlói igényekhez igazítja.

Tech Hirek

Auto China 2026: kínai autóóriások formálják át az európai autópiacot

Minden második európai venne kínai autót, az Auto China 2026 megmutatja, miért – az Euronews a helyszínen járt.