A Bentley első, teljesen elektromos autója felméri, mennyire nyitottak a tehetős vevők a luxus-EV-kre; a crewe-i gyárban 408 millió eurós beruházás kíséri.
Több mint 100 év után a brit luxusautó-gyártó Bentley bemutatta azt, amit a vállalat „a cég hosszú történetének egyik legjelentősebb új Bentley-modelljeként” jellemez: első teljesen elektromos autóját.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
A Torcal a Bentley negyedik modellcsaládja, egyben első próbája annak, mennyire nyitottak a tehetős vásárlók egy teljesen elektromos Bentleyre. Sok múlik rajta a Volkswagen tulajdonában lévő gyártó számára: a Bentley 2026 első felében 4 200 autót adott át, ami 13,6%-os visszaesés az egy évvel korábbihoz képest.
A Bentley emellett befejezett egy 350 millió font (mintegy 408 millió euró) értékű beruházást crewe-i gyárában. A befektetés átfogó fejlesztéseket finanszíroz, köztük a Torcal új gyártósorát. Jonathan Reynolds brit üzleti miniszter szerint ez 4 000 meglévő munkahelyet támogat az üzemben.
Az elektromos autók eladásai az egész EU-ban emelkednek, a luxusautó-gyártók azonban nem értenek egyet abban, milyen gyorsan vált majd át vevőkörük. A Porsche egyes elektromos modelljeit elhalasztotta, a Lamborghini elengedte egy elektromos Lanzador tervét, a McLaren pedig azt állítja, ügyfelei egyelőre nem igényelnek villanyautót.
A Ferrari májusban mutatta be első elektromos modelljét, a Luce-t. Formaterve kritikákat kapott, de a Ferrari vezérigazgatója júliusban azt mondta, a megrendelések az elvárásoknak megfelelően alakulnak, új ügyfelektől is érkeznek.
A Bentley másra tesz: arra, hogy egy ismerős formavilágú SUV, amelyet a kínálat belépőszintjére pozicionálnak, egyszerre vonzhat fiatalabb vásárlókat és a márka jelenlegi ügyfeleit. A hírek szerint a Torcal induló ára az Egyesült Királyságban 173 300 font (mintegy 202 000 euró).
Ez alacsonyabb, mint a Bentley további három modellcsaládjának feltüntetett alapára: a Bentayga 181 365 fonttól (kb. 211 000 euró), a Flying Spur 207 120 fonttól (kb. 241 000 euró), a Continental GT pedig 239 320 fonttól (kb. 279 000 euró) indul.
A Bentley szerint az SUV egyetlen töltéssel akár 600 kilométert is meg tud tenni. A nagyobb teljesítményű Torcal S 0-ról 100 km/órára 2,9 másodperc alatt gyorsul. A márka egy, a hagyományos V8-as motorja által ihletett hangot is megalkotott, hogy megőrizzen valamit a megszokott vezetési élményből.
A vállalat közleménye szerint a teljesen új Torcal „a formatervezéstől a technológián és a kézművességen át az anyaghasználatig és a fenntarthatóságig minden részletében a jövő Bentley-modelljeinek mintája, függetlenül a hajtáslánctól”.
A bemutató azt követően történt, hogy a Bentley az eredetileg 2030-ra kitűzött határidőt a teljes elektromos átállásra 2035-re tolta ki, majd később azt is jelezte, hogy akár ez a célidőpont is tovább csúszhat.