Franciaország azon európai országok listáján szerepel, ahol a BYD gyárépítést fontolgat. A vállalat alelnöke, Stella Li szerint „Franciaország rajta van a rövid listán”.
A BYD alelnöke szerint neki „egyszerű céljai” vannak. Stella Li azt szeretné, „hogy Franciaországban az emberek úgy gondolják, a BYD egy francia vállalat. Azt akarom, hogy szeressék”.
Ezt a nyilatkozatot a Párizsi Autószalon megnyitóján tette, ahol a kínai gyártó vezetője bejelentette, hogy a BYD Franciaországban tervezi a letelepedést.
„Franciaország rajta van a rövid listán” – mondta. „Nagyon alaposan vizsgáljuk annak lehetőségét, hogy gyárat építsünk Franciaországban”.
Stella Li szerint a BYD „arra törekszik, hogy második, majd harmadik üzemet is nyisson Európában”.
A cégcsoport alelnöke akkor beszélt erről, amikor a BYD január 2027-ig egy magyarországi gyár megnyitására készül.
Emellett Kína pénteken beleegyezett abba, hogy „mérsékelje” az Európai Unióba irányuló hibrid járművek áramlását.
Ha hihetünk a BYD alelnökének, a kínai vállalat „erős elkötelezettséget vállal Európában”, és az a célja, hogy „a világ minden régiójában helyi vállalattá váljon”.
Terjeszkedő márkakereskedői hálózat Franciaországban
A BYD már most is egy jól kiépített franciaországi értékesítési hálózatra támaszkodik. A kínai gyártó olyan nagy francia autóipari csoportokkal kötött partnerséget, mint a Bymycar, az Emil Frey vagy a Bodemer. Ezek a kereskedők az ország legfontosabb városaiban biztosítják járműveinek értékesítését és az értékesítés utáni szolgáltatásokat.
2026. január 1-jén a BYD-nek 90 nyitott telephelye volt Franciaországban, és a terület mintegy 60 százalékát lefedte. A márka így folytatja terjeszkedését, jól beágyazott helyi szereplőkre támaszkodva.