Egy részben az uniós Szociális Klímaalapból finanszírozott svéd program támogatást nyújt az alacsonyabb jövedelmű vidéki autósoknak, hogy benzines vagy dízelautóról elektromosra váltsanak.
„Nem értettem, miért vásárolnak az emberek elektromos autót, mert nem tűnt megbízhatónak” – mondja Olivia Almquist projektmenedzser, aki megbízhatatlan 30 éves benzines autóját cserélte le elektromosra. „És most már nem értem, miért nem vesz mindenki elektromos autót.”
HIRDETÉS
HIRDETÉS
A svéd támogatás a jogosult autósok lízingköltségeihez havi 120 euróval járul hozzá, a legalacsonyabb jövedelműek pedig egyszeri 1600 eurós támogatást is kaphatnak. A támogatás feltétele, hogy az igénylő az országos átlagbér 80 százalékánál kevesebbet keressen, vidéken éljen, és 6000 és 40 000 euró közötti értékű autót vásároljon.
A szociális munkás Daniel Caldeman évente 65 ezer kilométert vezet, ezért rengeteget spórol: havi üzemanyagköltsége mintegy 800 euróról 150 euróra csökkent, ugyanis ennyibe kerül most az autó töltése. „Fontos nekem, hogy környezetbarát legyek, és ne szennyezzem a környezetet” – mondja. „Ez is számított, de nálam főleg az anyagiak döntöttek.”
A programot az uniós Szociális Klímaalap 400 millió euróval támogatja, amelyet az EU kibocsátáskereskedelmi rendszerének bevételeiből finanszíroznak. Márciusi indulás óta több mint 20 ezren jelentkeztek. A Svéd Környezetvédelmi Ügynökség szerint a megvásárolt autók közel 90 százaléka használt, a program célja pedig, hogy idővel 115 ezer háztartás térjen át a fosszilis üzemanyagokról.