A környezetvédelmi szervezetek azt nehezményezik, hogy a segélyek feltételei között nem szerepelnek fenntarthatósági kritériumok.
Sorra igényelnek állami mentőcsomagokat az európai légitársaságok. A koronavírus-járvány következtében szinte egyáltalán nem repülnek személyszállító gépek, a vállalatok elestek a bevételük nagy részétől. Környezetvédelmi szervezetek viszont azt nehezményezik, hogy a kormányzati segélyek feltételei között nem szerepelnek fenntarthatósági kritériumok. Sőt, olyan feltételt is csak elvétve találni az indítványokban, amely megakadályozná az osztalékfizetést és a vezetői bónuszok folyósítását a hitel időtartama alatt.
A Greenpeace programigazgatója, Faiza Oulahsen így nyilatkozott:
A legnagyobb légitársaságok is segélyért folyamodnak
A benyújtott igények összege a 13 milliárd eurót közelíti, és több mint 3 milliárdról már megszületett a megállapodás. Az EasyJet és az SAS mentőcsomagjáról például már sikerült megegyezni, többek között az Alitalia, a Lufthansa, a British Airways, az AirFrance és a KLM pedig az elfogadásra vár. A légitársaságok szakszervezeteként működő Airlines for Europe igazgatója, Thomas Reynaert szerint a pénzre nagy szükség van:
A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség szerint 25 millió munkahely került veszélybe az ágazatban, közülük több mint ötmillió Európában.