A törvény célja az utasok jogainak megerősítése lenne, de a légitársaságok szerint ez a jogszabály tönkreteheti őket.
Az utasok védelmét növelő törvény kidolgozása immár 11 éve tart. Egyebek mellett tartalmazza azt a rendelkezést, hogy az utasoknak nem kell fizetniük a kézipoggyászért, és hogy pénzügyi kártérítés jár nekik, ha járatuk három óránál többet késik.
A fogyasztói csoportok szerint a kézipoggyászért felszámított díj illegális, különösen a fapados légitársaságok által alkalmazott gyakorlat formájában, és az utasoknak joguk van kártérítéshez késések esetén.
A légicégek szerint ha a szektorra szigorúbb kártérítési és pénzügyi szabályokat kell alkalmazni, a jegyárak elkerülhetetlenül emelkedni fognak.
Mivel az Európai Tanáccsal nem sikerült megállapodásra jutni, az Európai Parlament most benyújtotta jelentéstervezetét közlekedési bizottságának, amely januárban szavaz róla. A 2026. január elsejével kezdődő ciprusi uniós elnökség ezt követően veszi át a jogalkotási aktát, hogy közvetítsen a társjogalkotók közötti tárgyalásokon.