Ázsiai országok olajfüggésben a Hormuzi-szorostól: népszerű turistacélpontokon korlátozzák az üzemanyag-fogyasztást a konfliktus negyedik hetében.
A járattörlések és az utazási figyelmeztetések, amelyeket az Egyesült Államok és Izrael Irán elleni támadása váltott ki, súlyosan megtépázták a közel-keleti turisztikai ágazatot, de a konfliktus hatásai messze túlmutatnak a térségen.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Az ázsiai gazdaságok vannak a legrosszabb helyzetben a Hormuzi-szorosban kialakult feszültségek miatt: India, Kína, Japán és Délkelet-Ázsia számos országa nagymértékben függ azoktól az importált olajszállítmányoktól, amelyek ezen a szűk tengeri útvonalon haladnak át.
Most pedig több népszerű turisztikai célország olyan intézkedéseket vezet be, amelyekkel korlátozná a hazai üzemanyag-felhasználást.
Az alábbiakban összefoglaljuk a legfontosabb tudnivalókat.
Üzemanyag-vásárlási korlátok Srí Lankán, de nem a szállodákra és az utazásszervezőkre
Srí Lanka 2024-ben mintegy 2,05 millió külföldi turistát fogadott, akiknek több mint a fele Európából érkezett. A Srí Lanka-i Turizmusfejlesztési Ügynökség adatai szerint közel 180 000 látogató jött az Egyesült Királyságból és több mint 135 000 Németországból.
A válság következtében az ország négynapos munkahetet vezetett be az alapvető feladatot nem ellátó kormányzati alkalmazottak számára, az extra szabadnapot szerdára kijelölve.
Üzemanyag-vásárlási korlátozások is életbe léptek, az Egyesült Királyság Külügy-, Nemzetközösségi és Fejlesztési Hivatala (FCDO) azonban Srí Lankára vonatkozó utazási tanácsai frissítésében jelezte, hogy „különleges intézkedéseket vezetnek be az utazásszervezők és a szállodák számára, hogy a turizmus minél kevésbé sérüljön”.
Egyiptomban hamarabb zárnak az üzletek és éttermek
Egyiptom 2025-ben kiemelkedő évet zárt a turizmusban a régóta várt Nagy Egyiptomi Múzeum megnyitásának köszönhetően: 19 millió nemzetközi érkezést regisztráltak, ami az UN Tourism legfrissebb barométere szerint 20 százalékos éves növekedésnek felel meg.
Az FCDO egyiptomi utazási tanácsai jelenleg lényegében változatlanok, azon túl, hogy megjegyzik: az eszkaláció „utazási fennakadásokhoz és egyéb, előre nem látott hatásokhoz vezethet”. A brit külügy továbbra is azt javasolja, hogy az utazók kerüljék az Izrael és a Gázai övezet határán fekvő Észak-Sínai kormányzóságot, valamint a líbiai határ térségét.
Még ebben a hónapban módosulnak az üzletek, bevásárlóközpontok és éttermek zárórái, mivel az ország csökkenteni igyekszik energiafogyasztását.
Az Egypt Today szerint március 28-tól egy hónapon át hétköznapokon 21 órára, csütörtökön és pénteken pedig 22 órára módosul a záróra. Egyiptomban a munkahét vasárnaptól csütörtökig tart, vagyis a későbbi nyitvatartás a hétvégi estékere esik.
Thaiföldön sorra kifogynak az üzemanyagból a taxik
Thaiföld tavaly csaknem 33 millió külföldi érkezőt fogadott, köztük 41 000 britet, 41 000 németet és 40 000 spanyol turistát.
Az üzemanyaghiány miatt a turistáknak hosszú várakozással kell számolniuk a bangkoki Suvarnabhumi repülőtéren, az ország fő légikikötőjében, mivel jóval kevesebb taxi tud közlekedni. Míg normál esetben mintegy 6000 taxi szolgálja ki a repteret, most körülbelül 2500 van forgalomban, és sok sofőr nem vállal hosszabb távú fuvarokat attól tartva, hogy kifogy az üzemanyag – írja a The Nation Thailand.
A tömegközlekedést igénybe vevők számára az üzemanyagárakat maximálják, és a közlekedési szolgáltatókat arra kérik, hogy ne emeljék a viteldíjakat – számolt be a Bangkok Post.