1941-ben és 1943-ban két német tengeralattjáró süllyedt el a Balti-tengerben sok matrózzal. Lengyel búvárok találták meg a roncsokat. A Német Hadisír-gondozó Szövetség figyelmeztet: „A tengeralattjárókat gyakran kifosztják.”
Lengyel búvárok néhány hete a Balti-tengerben felfedezték a német haditengerészet két tengeralattjárójának roncsát, amelyek több mint 80 évvel ezelőtt a második világháború idején süllyedtek el.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Az U-583 és az U-649 elsüllyedése - fedélzetükön dok fiatal tengerésszel - jól dokumentált – magyarázza az Euronewsnak Christian Lübcke történész a Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge szervezettől. Mindkét most megtalált tengeralattjáró más német U-bootokkal ütközött össze.
Az U-583-at, egy VIIC típusú tengeralattjárót a „Stowarzyszenie Wyprawy Wrakowe (forrás: német)” (SWW, magyarul: Roncsmerülő Expedíciók Egyesülete) tagjai találták meg júliusban a Geoings Polska hidrografiai felmérő vállalattal együttműködve – körülbelül 90 kilométerre Ustkától (német nevén Stolpmünde) északra, a lengyelországi Balti-tenger partjainál.
„A szuvenírvadászat a halottakat sem kíméli”
A két világháborús tengeralattjáró kiemelését egyelőre nem tervezik – már csak azért sem, mert a torpedók és más robbanóanyagok felrobbanhatnak. Christian Lübcke ugyanakkor a fosztogatás veszélyére figyelmeztet. Elmondása szerint: „A tengeralattjárókat gyakran kifosztják. A zárt acéltestek valóságos időkapszulák. A fosztogatás – különösen a Balti-tengeren – elképesztő méreteket ölt.”
A szuvenírvadászat még az emberi maradványokat sem hagyja érintetlenül – figyelmeztet a szakértő. „A tengeri hadisírokban részben teljesen épen maradt csontvázakat találunk. Máskor már csak szétmállott emberi szövetek halmaza marad, amelyekben karórák vagy övcsatok rejtőznek.”
A Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge igyekszik lehetőségeihez mérten megóvni a holttesteket.
Az U-583 fedélzetén 45, többségében fiatal férfi halt meg
1941. november 15-én 21 óra 48 perckor a náci Németország haditengerészetének U-583 jelű tengeralattjárója gyakorlóút során összeütközött az U-153-mal a Balti-tengeren – „méghozzá olyan szerencsétlen módon, hogy perceken belül elárasztotta a víz, és kőként süllyedt a mélybe” – számol be róla Christian Lübcke. „Az U-583 fedélzetén 45 férfi vesztette életét. Átlagéletkoruk mintegy 24 év volt. A birodalom teljes területéről érkeztek, Schleswig-Holsteintól Bajorországig.”
A Blohm & Voss hamburgi hajógyárban 1940-ben elkészült tengeralattjáró drámai végére alig egy évvel szolgálatba állítása után került sor.
Az U-583 roncsát a Stowarzyszenie Wyprawy Wrakowe (forrás: német) lengyel roncsbúvárai fedezték fel júliusban a Balti-tengerben, nagyjából 70 méteres mélységben.
Az U-649 katasztrófáját 11 katona élte túl
Az U-649 egy másik német tengeralattjáróval történt ütközését a Balti-tengeren, rossz látási viszonyok között, 1943-ban tizenegy haditengerész élte túl, mert a mentés gyorsan a helyszínre ért.
„A víz 1943 februárjában jeges hideg volt… De az ütközés 1943. február 24-én, reggel 5 óra körül történt. A növekvő világosság megkönnyítette a mentést” – magyarázza Christian Lübcke. „Az U-649 fedélzetén 35 férfi halt meg. Itt az átlagéletkor inkább 23 év körül volt.”
A történész elmondja, hogy a hídon szolgálatot teljesítő őrségnek még időben sikerült a vízbe ugrania, és több legénységi tagnak is sikerült megmenekülnie, mivel vészfelszereléssel a torpedócsöveken keresztül jutottak ki a hajóból.
Az, hogy egy nyílás és a bal oldali torpedócsövek nyitva vannak, az U-649-et különösen kiszolgáltatottá teszi a fosztogatóknak. Kiemelten magas kockázat esetén a Német Hadisírgondozó Szövetség merülési tilalmi övezetek kijelölését kéri.
Hány német tengeralattjáró-roncsot nem találtak még meg?
A Balti-tengerben továbbra is eltűntként tartanak nyilván két német tengeralattjárót az első világháborúból (SMU-10 és SMUC-57) és további kettőt a második világháborúból (U-479 és U-745). Lübcke történész szerint: „Valahol a Finn-öbölben tűntek el. Az U-745 28 éves parancsnokának, Wilhelm von Trotha korvettkapitány merevre fagyott holttestétől eltekintve, akit később finn halászok emeltek ki a vízből, máig nincs információnk a sorsukról.”
Az első világháborúban mintegy 200 német tengeralattjáró semmisült meg, a második világháborúban pedig több mint 750 – mondja Christian Lübcke. Mindkét világháborúból nagyjából 45-45 U-bootot ma is eltűntként tartanak számon. Néhány roncs az Atlanti-óceánban, az Északi- és a Balti-tengerben, a Földközi-tengerben, az Indiai-óceánon és a Csendes-óceánon fekszik.
„Valójában mostanában viszonylag gyakran találnak tengeralattjáró-roncsokat” – mondja a történész. „Az elmúlt öt évben nem volt olyan év, hogy ne fedeztek volna fel több roncsot. Ennek oka sokszor a tengerfenék vizsgálata, például offshore szélerőműparkok létesítése céljából.”