"Nincs szükségünk egy újabb háborúra, ebben az esetben kereskedelmi háborúra. Hidakat kell építenünk az EU és Kína között" - mondta Pedro Sánchez Sanghajban.
HIRDETÉSPedro Sánchez spanyol kormányfő nyíltan felszólította az Európai Bizottságot és az Európai Unió többi 26 tagállamát, hogy "gondolják át" a Kínában gyártott elektromos járművekre kivetni javasolt importvámokat. Ezzel megmutatta a politikai repedéseket is egy olyan, mindent eldöntő szavazás előtt, amely a vámokat legalább öt évre rögzítheti.
A vámok célja, hogy ellensúlyozzák a pekingi hatóságok által ebbe a jövedelmező ágazatba pumpált támogatásokat, amelyek mesterségesen alacsony költségeket eredményeznek. A hónapokig tartó vizsgálatot követően a Bizottság megállapította, hogy a közpénzek a teljes ellátási láncban jelen vannak, és az európai versenytársakat fenntarthatatlan gazdasági veszteségek kockázatának teszik ki.
Ennek eredményeképpen Brüsszel a márkától és a vizsgálatban való együttműködésük mértékétől függően 7,8%-tól 35,3%-ig terjedő kiegészítő vámokat javasolt, amelyek a meglévő 10%-os vámtételen felül járnának. A gondolatmenet szerint ez a felár tisztességesebb versenyt biztosítana a piacon.
Sánchez szerint azonban nem biztos, hogy ez a legjobb megközelítés - különösen, ha ez megtorló intézkedéseket vált ki a sertéshústermékekkel szemben, amely Spanyolország számára rendkívül értékes és kényes ágazat.
"Mindannyiunknak, nemcsak a tagállamoknak, hanem a Bizottságnak is át kell gondolnunk az ezzel a törekvéssel kapcsolatos álláspontunkat" - mondta a spanyol miniszterelnök Sanghajban, négynapos hivatalos kínai látogatásának utolsó állomásán.
"Ahogy már korábban is mondtam, nincs szükségünk egy újabb háborúra, ebben az esetben kereskedelmi háborúra. Hidakat kell építenünk az Európai Unió és Kína között" - folytatta.
"Spanyolországból pedig azt fogjuk tenni, hogy konstruktívak leszünk, és megpróbálunk megoldást, kompromisszumot találni Kína és az Európai Bizottság között. Ha engem kérdeznek, azt válaszolom, hogy átgondoljuk az álláspontunkat".
A nyilatkozat jelentős fordulatot jelent Spanyolország számára, amely gyakran támogatja a Bizottság irányvonalát. Az ország állítólag a júliusi nem kötelező erejű konzultáció során a vámtarifa mellett szavazott, és várhatóan fenntartja ezt a pozitív álláspontot a közelgő szavazáson, amelyre valamikor november előtt kerül sor.
A szavazás az EU azon hajlandóságának lakmuszpapírjává válik, hogy kiálljon Kína tisztességtelen kereskedelmi gyakorlatával szemben, amely régóta súrlódási pont. Franciaország és Olaszország az extra vámok támogatóinak számítanak, míg Magyarország az ellenzék élén áll. Németországra a helyi ipar részéről erős nyomás nehezedik az intézkedés visszavonása érdekében, de a kormánykoalíció még nem döntött. A vámok leállításához minősített többségre lesz szükség.
Kínát azzal vádolják, hogy az " oszd meg és uralkodj" stratégiát alkalmazza a tagállamok megosztására, egymás ellen hangolja őket, és meghiúsítja a Peking érdekeit sértő közös döntéseket. A kommunista párt egyik legfontosabb prioritásának tekinti az elektromos járműiparban a globális vezető szerep elérését, és Brüsszel szerint ez a politikai cél táplálja a hazai gyártásnak nyújtott nagyvonalú pénzügyi támogatásokat.
Az Európai Bizottság nem válaszolt a megkeresésünkre.
Sánchez szavai egybeesnek a Bizottság és kínai tisztviselők brüsszeli találkozójával, amelyen a szubvencióellenes vizsgálat és a javasolt vámok megvitatására került sor.
Sertéshús a kereszttűzben
Sajtótájékoztatóján Sánchez elmondta, hogy Spanyolország és Kína között több olyan téma van, amelyben egyetértenek, mint amelyben különböznek a nézeteik. Hangsúlyozta, hogy a párbeszédet a "legmagasabb szinten" kell fenntartani. Ezután elismerte, hogy a kétoldalú kapcsolatokat "újra egyensúlyba kell hozni" az EU és Kína közötti kereskedelmi deficit miatt, amely aggodalmat más országok is osztanak.
"Nem akarunk kereskedelmi háborút, amely senkinek sem lenne előnyös" - mondta Sánchez az újságíróknak.
A miniszterelnök ismételten hangsúlyozta, hogy "konstruktív szerepet" kíván játszani Brüsszel és Peking között, és reményét fejezte ki, hogy végül "kompromisszum" születik, bár azt nem részletezte, hogy ez a megoldás milyen formában valósuljon meg.
HIRDETÉSA sertéságazat elleni megtorlás kilátásairól Sánchez azt mondta, hogy a két kérdést nem szabad összekapcsolni. A kínai kereskedelmi minisztérium júniusban "dömpingellenes vizsgálatot" indított az EU-ból származó "sertéshús és sertéshúsból készült melléktermékek" behozatalára vonatkozóan, néhány nappal azután, hogy a Bizottság bemutatta első vámjavaslatát.
A minisztérium lépése megnyitja az utat a kereskedelmi korlátozások előtt. Spanyolország, Hollandia, Dánia, Németország és Belgium számít a legveszélyeztetettebbnek a megtorlás szempontjából.
"Meglepetésünknek adtunk hangot, hogy ezek a kereskedelmi tárgyalások összefonódtak egy olyan ágazat elleni potenciális szankciókkal, amelynek semmi köze az autóiparhoz" - mondta Sánchez a Hszi Csin-ping elnökkel folytatott találkozójáról.
"Úgy gondolom, hogy a kínai lakosság és a kínai kormány nagyon is tisztában van a sertéságazat értékével" - tette hozzá. "A sertéságazat garanciát kaphat arra, hogy a spanyol kormány természetesen megvédi az érdekeit".
HIRDETÉSAz európai pálinkaexport szintén Peking figyelme alatt áll, mivel az elektromos járművekről szóló végleges uniós szavazásra várva ideiglenes vámokat vetettek ki.