Robert Habeck nem híve a vámoknak, mert szerinte azok kontraproduktívak lehetnek, és vámháborút eredményezhetnek Kínával.
Támogatja a német autóipart, de bizonytalan a kínai elektromos autókra kivetett vámokat illetően a német gazdasági miniszter. Robert Habeck erről akkor beszélt, miután az autóipar vezetőivel egyeztetett.
„Nem vagyok a vámok híve, mert a kiegyenlítő vámok valószínűleg kontraproduktívak lennének, és vámvitához, vagy akár vámháborúhoz vezethetnek Kínával. Ezért én politikai megoldást szorgalmazok,” jelentette ki a német gazdasági miniszter.
Az elektromos járművek gyártása válságot okozott a német autóiparban. A gyártók a kínai konkurenciára panaszkodnak, amely az állami támogatásoknak köszönhetően alacsonyan tudja tartani gyártási költségeit.
Sok német autógyártó, köztük a Volkswagen is fontolgatja gyártóüzemek bezárását, hogy nyereséges tudjon maradni.
Robert Habeck szerint hosszú távú megoldásra van szükség, mert a gyors reakciók hatására összeomolhat a teljes iparág.
Az EU ideiglenes, legfeljebb 37,6%-os vámot vetett ki a Kínában gyártott elektromos autókra, mondván, hogy azok tisztességtelenül részesülnek állami támogatásban. Kína azt állítja, hogy az elektromos autógyártás támogatása megfelel a vonatkozó nemzetközi szabályoknak. A két félnek november elejéig kell megpróbálnia rendezni nézeteltéréseit, ezt követően az ideiglenes vámok hivatalossá válnak.