ext Egyre nagyobb a nyomás az Európai Bizottságon azért, hogy változtassanak a szabályokon. Most a légitársaságok elveszíthetik az útvonalaikat, ha nem indítanak bizonyos járatokat. 178/258
HIRDETÉSEgyre nagyobb felháborodást okoz Európában az, hogy több száz repülőgép indult el üresen. A légitársaságok azért indítják el utasok nélkül is a járatokat, mert különben a mostani szabályok alapján elveszítenék a legnépszerűbb útvonalaikat.
Az omikron variáns terjedésével párhuzamosan csökken a légitársaságok forgalma Európában. A német Lufthansa például arra figyelmeztetett, hogy a téli szezonban akár 18 ezer járata is feleslegessé válhat a foglalások hiánya miatt. Közben a környezetvédők felháborodtak azon, hogy a Brussels Airlines és a Lufthansa is több száz gépet indított el utasok nélkül, csak azért, hogy megtartsák a repülőtéri fel -és leszállási engedélyeiket. A mostani szabályok szerint a légitársaságok ezeket elveszthetik, ha a "slot"-nak nevezett 15 perces le- és felszállásra foglalt időintervallumok 80 százalékát nem használják fel.
A járvány kezdetén az Európai Bizottság felfüggesztette a szabályokat, mert a pandémia miatt lényegében összeomlott a forgalom. Jelenleg az engedélyek 50 százalékát kell felhasználniuk a légitársaságoknak. A cégek szerint azonban a foglalások zuhanása miatt ez sem reális cél.
"A világ számos pontján találtak olyan megoldást, ami környezetbarát. Az EU azonban ezt nem engedi" - mondta a német Frankfurter Allgemeine Zeitungnak a Lufthasa igazgatója, Carsten Spohr. "A brüsszeli szabályok létfontosságúak a klíma szempontjából. és a bizottság ennek épp az ellenkezőjét szeretné elérni a klímavédelmi csomagjával" - mondta az igazgató.
A belga kormány is hasonló kéréssel fordult az Európai Bizottsághoz. Brüsszel azonban nem enged.
"Jelenleg a fogyasztói igények csökkenése miatt az 50 százalékos ráta megfelelő védelmet nyúlt a légitársaságoknak az engedélyek megtartására" - mondta az Európai Bizottság szóvivője, Daniel Ferrie.
Decemberben Brüsszelben azt közölték, hogy márciustól 64 százalékra emelik a kötelezően teljesítendő le -és felszállási engedélyek arányát a légitársaságok számára. A bizottság ugyanis úgy számol, hogy tavaszra ismét jelentős kereslet lesz a nemzetközi utazási piacon.