A német autógyártók keményen lobbiztak a döntés előtt
További lépéseket tesz az Európai Bizottság az autók és teherautók károsanyag-kibocsátásának csökkentéséért. 2030-ig az új járművek széndioxid-terhelését 30 százalékkal csökkentenék a 2021-es szinthez képest.
Az elektromhos hajtású autók ügyében azonban nem határoz meg kötelező kvótát a szervezet.
– 2030-ra Európában az energia 70 százaléka megújuló forrásokból származik majd. Vagyis tiszta energia hajtja majd a tiszta autókat. Ez a célunk, a valódi változás – mondta Maroš Šefčovič energiaunióért felelős biztos.
Zöld szervezetek bírálták a tervet, amiért az nem elég ambíciózus. Sajtóhírek szerint a múlt héten a német autógyárak képviselői Brüsszelben lobbiztak a szabályok “felvizezéséért”, és a német külügyminiszter is azt kérte Jean-Claude Junckertől, hogy 2025-ben még ne vezessék be a szigorítást.