Magas szintű amerikai-kínai gazdasági tárgyalások zárulnak Párizsban: az USA pénzügyminisztere eredményesnek nevezi az egyeztetéseket Trump elnök kínai útja előtt
Scott Bessent pénzügyminiszter és Jamieson Greer kereskedelmi főképviselő vezette amerikai kereskedelmi küldöttség hétfőn Párizsban lezárta a kínai partnerekkel folytatott kétnapos tárgyalásokat; Bessent az első hivatalos amerikai tájékoztatásban „nagyon jónak” nevezte az egyeztetéseket.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
A delegáció He Lifeng kínai miniszterelnök-helyettessel és Li Chenggang fő kereskedelmi tárgyalóval találkozott. Amerikai tisztségviselők a hírek szerint Pekinget a Boeing utasszállítók, valamint az amerikai szén-, olaj- és földgázimport bővítésére ösztönözték.
A párizsi fordulót Genfben, Londonban, Stockholmban, Madridban és Kuala Lumpurban tartott egyeztetések előzték meg, amelyek célja a tavalyi váméleződés után a kétoldalú kapcsolatok stabilizálása volt.
A kereskedelmi tárgyalások egyben Donald Trump elnök március végi pekingi látogatásának előkészítését is szolgálták, a jelenleg is zajló iráni háború árnyékában.
A kínai tárgyalópartnerek állítólag nyitottságot mutattak további amerikai agrártermékek - köztük baromfi, marhahús és a szóján kívüli szántóföldi növények - vásárlására is, miközben megerősítették, hogy a következő három évben évente 25 millió tonna amerikai szójababot kívánnak importálni.
Emellett a felek formális mechanizmusokat is vizsgáltak a nem érzékeny ágazatok kereskedelmének és befektetéseinek kezelésére, köztük egy javasolt amerikai-kínai „Kereskedelmi Tanács” és „Befektetési Tanács” létrehozását.
Előrelépésről számoltak be a kritikus ásványkincsek terén is: az Egyesült Államok hozzáférést sürgetett az ittriumhoz, ahhoz a ritkaföldfémhez, amely létfontosságú a sugárhajtóművek turbináihoz, és a felek több lehetséges könnyítést is azonosítottak a korlátozásokon.
Bessent hangsúlyozta, hogy bármilyen kézzelfogható megállapodásról végső soron Trump és Hszi Csin-ping kínai elnök dönt majd a Pekingbe tervezett csúcstalálkozón, amelyet március 31. és április 2. között tartanak.
A vizit az első hivatalban lévő amerikai elnöki látogatás lesz csaknem egy évtizede, mióta Trump első hivatali idejében, 2017 novemberében Kínába utazott.
Hormuzi-szoros árnyékolja be Trump-Hszi csúcs terveit
A gazdasági párbeszéd párhuzamosan zajlott az iráni háborúval, amely gyakorlatilag lezárta a Hormuzi-szorost, azt a kulcsfontosságú szűk átjárót, amely Kína behozott kőolajának többségét és a globális olajkereskedelem mintegy 20 százalékát biztosítja.
Trump korábban felvetette, hogy a pekingi látogatást elhalaszthatják, ha Kína nem támogatja az olajszállító tankerek vízi útvonalon történő kísérésére tervezett amerikai haditengerészeti missziót.
Bessent azonban sajtótájékoztatóján pontosított: esetleges halasztásra kizárólag logisztikai okokból kerülhetne sor.
„Ha a találkozók csúsznának, nem azért csúsznának, mert az elnök elvárta volna, hogy Kína ellenőrizze a Hormuzi-szorost” - fogalmazott Bessent.
„Ha a találkozót valamilyen okból átütemezik, azt logisztikai okokból ütemezik át. Ez olyan döntés lenne, amelyet az elnök főparancsnokként hoz meg, hogy a Fehér Házban maradjon, miközben ez a háború zajlik” - tette hozzá.
Marco Rubio csatlakozik Trumphoz korábbi kínai szankciók ellenére
A hírek szerint Marco Rubio amerikai külügyminiszter várhatóan elkíséri Trumpot Pekingbe.
Peking 2020-ban szankciókat vezetett be Rubio ellen - akkor még szenátorként -, többek között utazási korlátozásokat, Hongkonggal és Hszincsianggal kapcsolatos álláspontja miatt.
A kínai külügyminisztérium jelezte, hogy az intézkedések Rubio szenátori múltbeli lépéseire irányultak, és nem feltétlenül zárják ki részvételét a csúcson.
Egykori Kína-politikai héja, például Rubio bevonása rávilágít a Trump-kormányzat egyensúlykeresésére a gazdasági együttműködés és a biztonsági prioritások között.
A párizsi tárgyalások lezárultával és a kevesebb mint két hét múlva esedékes pekingi csúcstalálkozó közeledtével most arra irányul a figyelem, hogy a Bessent által emlegetett pozitív hangulat kézzelfogható vállalásokban is megjelenik-e a repülőgépipar, az energiaágazat és a mezőgazdaság terén.