A Hormuzi-szorosban, Muszandam partjainál megtámadtak egy olajszállító hajót. Négy ember megsérült, és a legénység mind a 20 tagját evakuálták - közölte az ománi Tengerbiztonsági Központ.
Az ománi Tengerbiztonsági Központ közölte, hogy a szombati Irán elleni amerikai-izraeli támadás után vasárnap reggel a Skylight nevű olajszállító tankert támadás érte. A hajó a Palaui Köztársaság lobogója alatt közlekedik.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Az ománi hatóságok az X-en megosztott közleményükben megerősítették, hogy a fedélzeten a legénység 20 tagja tartózkodott, köztük 15 indiai és 5 iráni állampolgár, mindegyiküket evakuálták.
Az előzetes információk szerint legalább négy ember megsérült.
Azt egyelőre nem erősítették meg, hogy ki támadta meg a hajót, de az incidens az iráni Iszlám Forradalmi Gárda (IRGC) szombati nyilatkozatát követően történt, miszerint a Hormuzi-szorost lezárták a nemzetközi hajózás elől.
Az ománi hatóságok azt is közölték, hogy Duqm kikötőjét dróntámadás érte.
Az ország közvetítőként vett részt a Teherán és Washington közötti legutóbbi nukleáris tárgyalásokon.
Hormuzi-szoros
Az Irán elleni amerikai és izraeli csapásokat követően, amelyek következtében meghalt Ali Khamenei ajatollah legfelsőbb vezető, a Forradalmi Gárda bejelentette, hogy lezárják a Hormuzi-szorost, semmilyen hajó nem haladhat át rajta.
Bár Teherán nem jelentette be hivatalosan a teljes blokádot, a fenyegetések azonnali fennakadást váltottak ki. A hajók az Ománi-öblön kívül rekedtek, vagy az út közepén megfordultak.
A legtöbb nagy hajótulajdonos és üzemeltető felfüggesztette a Hormuzi-szoroson keresztül történő közlekedést, a tengeri biztosítók pedig leállították a fedezetet a térségben történő utakra.
A KHK Empress nevű, részben ománi nyersolajjal megrakott nagy tankerhajó, valamint az indiai zászló alatt hajózó Desh Abhimaan visszafordultak.
A globális olajpiac
A harcok és tengeri blokád hírére elkezdett terjedni a pletyka, hogy a Brent nyersolaj ára elérheti a hordónkénti 100 dolláros szintet, amelyet utoljára Oroszország 2022-es ukrajnai inváziója után láttunk.
Az OPEC+ állítólag már tárgyal a termelés növeléséről a potenciális hiány ellensúlyozására, de a helyzet továbbra is képlékeny.
A hajók nyomon követését figyelő oldalak azt mutatják, hogy a forgalom nagy része megrekedt, és bármilyen további eszkaláció vagy de-eszkaláció diktálja majd a piaci reakciókat.