Newsletter Hírlevél Events Események Podcasts Videók Africanews
Loader
Hirdetés

Tervet jelentett be az EU a gyengélkedő európai autóipar megmentésére

A 2018. március 5-i archív képen Roland Schulz egy e-Golf elektromos autó végső ellenőrzését végzi a Volkswagen autógyár németországi gyárában.
A 2018. március 5-i archív képen Roland Schulz egy e-Golf elektromos autó végső ellenőrzését végzi a Volkswagen autógyár németországi gyárában. Szerzői jogok  Jens Meyer/Copyright 2018 The AP. All rights reserved.
Szerzői jogok Jens Meyer/Copyright 2018 The AP. All rights reserved.
Írta: Doloresz Katanich & Aida Sanchez-Alonso
Közzétéve:
Megosztás Kommentek
Megosztás Close Button
Másolja a cikk videójának embed-kódját Copy to clipboard Hivatkozás másolva!

1,8 milliárd eurót bocsátanak rendelkezésre az akkumulátorok nyersanyag-ellátási láncának megerősítésére.

Az Európai Bizottság akciótervet jelentett be az európai autóipar megsegítésére. A Bizottság szerint az iparág „kritikus fordulóponthoz” érkezett, el kellene érni, hogy az autógyártók által használt akkumulátorok „Európában készüljenek”. E célból 1,8 milliárd eurót bocsátanak rendelkezésre az akkumulátorok nyersanyag-ellátási láncának megerősítésére.

A közel kétmilliárdos összeg kiegészíti azt a 3 milliárd eurót, amelyet az Európai Unió –egy korábbi bejelentés szerint – szintén az akkumulátorgyártásba fektet be.

Aposztolosz Tzitzikosztasz, a fenntartható közlekedésért és turizmusért felelős európai biztos szerint a versenyhez Európának saját kínálatra van szüksége. A finanszírozás mellett pedig figyelembe vesszük az itt értékesített akkumulátorok és alkatrészek európai tartalmi követelményeit is.

A bizottság által a múlt héten bemutatott tiszta ipari megállapodás egy új kritikus nyersanyagközpontról is szól, 2026-tól így alacsonyabb költségű anyagokhoz kínál hozzáférést az autóipari szereplőknek.

Az Európai Bizottság célja az új autók regisztrációjának 60%-át kitevő vállalati autóparkok szén-dioxid-mentesítése is, amiről még ebben az évben jogalkotási javaslatot nyújtanak be.

Ez kiegészíti a Bizottság elnöke, Ursula von der Leyen által hétfőn bejelentett tervet, miszerint az autógyártók további három évet kapnának az új autók széndioxidkibocsátási normáihoz való alkalmazkodásra.

 

Ugrás az akadálymentességi billentyűparancsokhoz
Megosztás Kommentek

kapcsolódó cikkek

Az európai autóipar ellenáll a CO₂ kibocsátási céloknak és a Parlament is erősen megosztott

Hogyan küzdhetünk a gyártásáthelyezések ellen Európában?

Nem lábalt ki a magyar ipar a két éve tartó válságból, csökkent a termelés a kulcsszektorokban