Hirdetés

Lemondott a spanyol közlekedési miniszter az urdai vasúti tragédia miatt

A videó betöltése
Óscar Puente a Kongresszus Állandó Bizottsága előtt, 2026. november 3-án
Óscar Puente a Kongresszus Állandó Bizottsága előtt, 2026. november 3-án -  Szerzői jogok  Congreso
Szerzői jogok Congreso
Írta: Marina Neila
Közzétéve: •A legfrissebb fejlemények
Megosztás Kommentek Kövesse az Euronewst a Google-on
Megosztás Close Button
Másolja a cikk videójának embed-kódját Copy to clipboard Hivatkozás másolva!

Óscar Puente helyét a november 29-i választásokig ideiglenesen Carlos Cuerpo veszi át a minisztérium élén.

A spanyol közlekedési miniszter, Óscar Puente kedden bejelentette lemondását a Képviselőház Állandó Bizottsága előtti meghallgatásán, az urdai vasúti baleset után, amely 69 halálos áldozatot követelt.

HIRDETÉS
HIRDETÉS

Puente azt mondta, hogy döntése „jó az országnak és a demokráciának”, illetve a politikai felelősségvállalást hangsúlyozta azzal, hogy kijelentette, „nem igaz, hogy minden politikus egyforma”.

Puente emellett bejelentette, hogy nem kíván szerepelni a következő választási listákon, mint mondta, ezzel a döntéssel méltó szeretne lenni a pártjához.

A Képviselőház Állandó Bizottsága előtti felszólalásában a közlekedési miniszter megvédte a Madrid és Sevilla közötti nagysebességű vasútvonal biztonságát az urdai, Toledóban történt vasúti baleset után, amely 69 halálos áldozatot hagyott maga után, és körülbelül 200 sérültet.

„Ez az infrastruktúra sem elhagyott, sem elfeledett” - hangsúlyozta, emlékeztetve arra, hogy a kormány 780 millió eurós felújítási tervet indított.

Puente búcsúüzenettel zárta felszólalását:

Bízom benne, hogy hazám fel fog nőni a feladathoz. Én igyekeztem ehhez méltó lenni. Viszlát örökre

Puente lemondása kilenc hónappal az adamudzi vasúti tragédia után következett be, amely januárban 46 halálos áldozatot követelt. Mindkét baleset a Madrid és Sevilla közötti nagysebességű vasútvonalon történt.

Meghallgatásán Puente elmondta, hogy az Adif irányító központja engedélyezte az érintett AVE-szerelvénynek az elindulást annak ellenére, hogy leállt az LZB biztonsági rendszer, miközben előrébb egy másik, az Iryo társasághoz tartozó vonat vesztegelt.

A szerelvény mintegy 25 kilométert tett meg, több mint 160 kilométeres óránkénti sebességgel, mielőtt bekövetkezett az ütközés. A miniszter az LZB rendszer megbízhatósága mellett is kiállt, és új technológiai eszközeket jelentett be a vasútbiztonság megerősítésére.

A PP szóvivője, Ester Muñoz viszont szemére vetette Puente-nak, hogy feladata „nem a halálos balesetek magyarázata, hanem a megelőzésük”.

A Vox szóvivője, Pepa Millán szintén azzal vádolta a minisztert, hogy „kihúzza magát a felelősség alól”, és bírálta a tragédia utáni magatartását.

Nincs sem méltósága, sem szégyenérzete

- jelentette ki, megkérdőjelezve, hogy továbbra is a közlekedési tárca élén maradjon.

A PP, a Vox, a PNV és a Junts követelte a miniszter lemondását.

Óscar Puente távozása után Pedro Sánchez spanyol miniszterelnök Carlos Cuerpót bízta meg a Közlekedési Minisztérium ideiglenes irányításával a november 29-i választásokig.

Az Adif üzemi tanácsa eközben megállapodott abban, hogy november 17-re sztrájkot kezdeményez a vasútbiztonság javításának követelésére, jóllehet a felhívás kihirdetése még nem vált hivatalossá.

Ugrás az akadálymentességi billentyűparancsokhoz
Megosztás Kommentek Kövesse az Euronewst a Google-on

kapcsolódó cikkek

Két vasúti katasztrófát is túlélt kilenc hónap alatt: Carmen története

Mit tudunk az urdai vonatbalesetről? Meghibásodás, atochai utasítás és 17 döntő perc

Spanyolország: Madrid gyászolja a vonatbaleset áldozatait, éjjel is mentenek