Több mint 2 milliárd eurót költöttek rá eddig.
Szerdán a TKMS fegyveripari vállalat mintegy 10 százalékos nyereséggel nyitott a tőzsdén, ugyanakkor az ágazat óriása, a Rheinmetall jelentősen veszít értékéből. Az értékvesztés hátterében az áll, hogy Boris Pistorius védelmi miniszter a világ legnagyobb fregattja (F-126) helyett nyolc kisebb fregatt építtetését tervezi. A Spiegel még kedden írt a hatalmas projekt törléséről: a döntés ugyan kedvező hír a TKMS-nek, viszont az adófizetőknek viszont még sokba kerülhet. A lap emlékeztet, hogy a projektet még Ursula von der Leyen indította el védelmi miniszterként, majd 2020-ban utódja, Boris Pistorius a hollandiai Damen hajógyárnál rendelte meg az F-126 szuperfregattot. A késlekedés és egyéb problémák miatt 2025-ben a német Lürssen Naval Vessels hajógyárat bízták meg a projekttel, ezt a céget pedig időközben a Rheinmetall felvásárolta.
2,3–2,4 milliárd eurót füstöltek el
A Welt azt írja, hogy parlamenti képviselők képviselők becslése szerint eddig mintegy 2,3–2,4 milliárd eurót költöttek a fregattprojektre. A legutóbb 2029-re tervezett F126 fregatt helyett most azonban nyolc kisebb, MEKO-A-200 típusú fregattot rendelnének a TKMS-től. Ezeknek a hajóknak darabja a Welt szerint mintegy 1,6 milliárd euróba kerül, a második sorozatnál azonban alacsonyabb egységárra számítanak. Ezek a hajók a körülbelül 120 méteres hosszukkal és a 4200 tonnás vízkiszorításukkal jóval kisebbek, mint az F126 megafregatt, mely 166 méter hosszú lett volna, 10500 tonnás vízkiszorítással. Eredetileg hat hadihajó beszerzését tervezték, most azonban úgy tűnik, hogy nyolc lesz belőlük. Beszámolók szerint a haditengerészet vezetése kiállt a védelmi miniszternek a projekt törlését célzó döntése mellett.
Bevetik-e a Bundeswehrt a Hormuzi-szorosban?
Németország, Nagy-Britannia és Franciaország legutóbb arról tárgyalt, hogy miként és milyen formában vehetnek részt a Hormuzi-szoros aknamentesítésében, hogy az iráni háborút követően a világkereskedelem számára kulcsfontosságú hajózási útvonal ismét akadálytalanul járható legyen.
A német haditengerészet jövőbeni szerepének jelentőségét az is mutatja, hogy a Fulda fregattot és a Mosel ellátóhajót már hetekkel ezelőtt a Közel-Keletre vezényelték, a két hajó fedélzetén mintegy 140 Bundeswehr-katona tartózkodik. Az iráni partok előtt a német flottát többek között a francia „Charles de Gaulle” repülőgép-hordozó támogatná.
A ZDF Politbarométerének adatai szerint tartós fegyvernyugvás esetén a megkérdezettek 57 százaléka támogatná a Bundeswehr bevetését a Hormuzi-szorosban, 38 százalékuk pedig elutasítana egy ilyen missziót.