Építési munkák közben a Nordholz tengeri repülőtéren váratlan leletre bukkantak: a földből egy csaknem épen maradt, 29 tonnás StuG III rohamlöveg került elő, amely 80 évig rejtőzött a homokban.
A Szövetségi Ingatlanügynökség tájékoztatása szerint az ilyen jellegű leletek esetében többnyire csak elszórt maradványokat vagy járműalkatrészeket találnak. Ezúttal azonban a munkások egy szinte teljes épségben megmaradt rohamlövegbe botlottak – a második világháború utolsó hónapjaiból származó, ritka emlék Északnyugat-Németországból.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
A most előkerült jármű egy StuG III típusú rohamlöveg, a Wehrmacht egyik legnagyobb számban gyártott lánctalpas harcjárműve. A hagyományos harckocsikkal ellentétben nem rendelkezett forgatható toronnyal: az ágyút fixen előre irányították, így célzáskor mindig az egész járművet kellett elmozdítani.
A Rheinmetall fegyvergyár akkoriban több mint 9300 darabot készített ebből a típusból, amely rendkívül népszerűnek számított. A gyártás egészen a háború utolsó heteiben is folyt, és csak 1945 áprilisában fejeződött be. A rohamlövegeket elsősorban ellenséges harckocsik megsemmisítésére vetették be.
Az előkerült jármű egy Nordholzban állomásozó dandárhoz tartozott, amelyet túlnyomórészt Franciaországban vetettek be. Egyelőre nem bizonyítható egyértelműen, hogy maga a rohamlöveg is harcolt-e ott. A szakértők szerint azonban hosszabb ideig volt frontszolgálatban, erre utal legalább 17 fehér jelzés a lövegcsövön. Az archeológusok közlése szerint ilyen jelöléseket feltehetően minden egyes megsemmisített ellenséges harckocsi után festettek fel.
„Nyomasztóan szűk”
A járművet gond nélkül ki lehet nyitni – mondta a dpa hírügynökségnek Andreas Hüser régész. „A belső tér látványa nagyon hatásos.” A vezetőülés épségben megmaradt, akárcsak az ágyú kezelőszerkezetei. „Valóban nyomasztóan szűk.”
A rohamlöveg személyzete négy katonából állt. A vezető a jármű elejében foglalt helyet, egy másik katona kezelte az ágyút. A parancsnok irányította a bevetést és adta ki a tűzparancsot, míg a negyedik ember feladata az volt, hogy újratöltse a fegyvert.
A régészek véleménye szerint a rohamlöveget nem sokkal a háború vége után az összegyűjtött hadianyaggal együtt ásták el a szövetségesek. A feltárás során lőszer-maradványok és kisebb gránátszilánkok is felszínre kerültek.
Mivel a jármű egy lejtő peremén, száraz homokban feküdt, szokatlanul jó állapotban maradt fenn. Több ponton még láthatók az eredeti álcafestés maradványai, és a futómű egyes részei a földben töltött évtizedek ellenére szinte sértetlennek tűnnek.
A rohamlöveget augusztusban tervezik átszállítani a Lüneburger Heide területén fekvő Munsterbe, ahol szakértők konzerválják és restaurálják. Ezt követően a Bundeswehr drezdai Hadtörténeti Múzeumának adják át, ahol a nagyközönség is megtekintheti.