Kétmillió autó nem készült el a leállás miatt.
Lassan újraindul az európai autógyártás. A leállás heteiben az üzemet átalakították, és több vállalat is teszteli a visszatérő dolgozókat munkábaállás előtt. A Renault a hét végén nyitja újra Le Mans-i gyárát.
Az olaszországi Ferrari mind a négyezer munkavállalóját megvizsgáltatja, mielőtt azok visszatérnek modenai gyárába.
A magyarországi Suzuki-üzemet is átformálták, hogy a dolgozók betarthassák az előírt távolságot. Jövő héten kezdik újra a gyártást.
A franciaországi Toyota-üzem már kedden részben kinyitott, hogy a tőlük rendelt 35 ezer autót legyártsák.
"Itt úgy dolgoztak az ajtónál, hogy szemtől szemben álltak" - mutatja ez a karbantartó munkás a Toyota-gyárban. " Szóval lemezeket építettünk be, hogy tartani tudják az egyméteres távolságot".
Több mint egymillió autóipari munkahelyet érintenek Európában a koronavírus-járvány miatti gyárbezárások. Az EU autóiparában összesen kétmillió hatszázezren dolgoznak a közvetlen előállítás területén.
A leállás időszaka alatt el nem készült autók számát több mint kétmillióra becsülik. A német Volkswagen is ezen a héten indítja újra a gyártást fokozatosan. Az autóeladások száma 55 százalékkal esett vissza Európában a koronavírus-járvány miatt.