Newsletter Hírlevél Events Események Podcasts Videók Africanews
Loader
Hirdetés

„Túl meleg van”: a jég olvadása szennyezőbb gyakorlatokra kényszeríti a grönlandi halászokat

Egy halász laposhalat fog a grönlandi Ilulissat közelében fekvő Disko-öbölben 2026. január 28-án, szerdán.
Halász lepényhalat fog a grönlandi Ilulissat melletti Disko-öbölben 2026. január 28-án. Szerzői jogok  AP Photo/Evgeniy Maloletka
Szerzői jogok AP Photo/Evgeniy Maloletka
Írta: Emma Burrows, Kwiyeon Ha and Evgeniy Maloletka és AP
Közzétéve:
Megosztás Kommentek
Megosztás Close Button

Fogyó tengeri jég hajóra kényszeríti a hagyományos jéghalászokat, a kereskedelmi halászatba terelve

A halász Helgi Áargil már nem tudja, mire számítson Grönland fjordjain, ahol egyszerre akár öt napot is a csónakján tölt, társa csak a kutyája, Molly, és az állandóan változó sarki fény az égen.

HIRDETÉS
HIRDETÉS

Tavaly hajója beszorult a közeli gleccserről leszakadt jégbe. Idén ehelyett szokatlanul nedves az idő. A jövedelme ugyanilyen kiszámíthatatlan: egy-egy kifutás hozhat neki nagyjából 100 000 dán koronát (mintegy 13 400 eurót), de az is lehet, hogy semmit sem keres.

Az Északi-sarkvidék gyorsan változó éghajlata újabb kérdéseket vet fel Grönland számára, amely Dánia félautonóm területe, és amelyet nemrég felkavart Donald Trump amerikai elnök érdeklődése a sziget megszerzése iránt.

Miközben Trump hozzáállása Grönlandhoz időközben megváltozott, a világ nem tudta lelassítani a klímaváltozás hatásait. Az Északi-sarkvidék gyorsabban melegszik, mint a Föld bármely más régiója, amit az olaj, a gáz és a szén égetése hajt.

Hogy mindez mit jelent a Grönland gazdaságát nagyrészt működtető halászati ágazat számára, egyelőre nem ismert. A halászat adja az export akár 95 százalékát; az áru nagy része a terület legnagyobb piacára, Kínába kerül, de az Egyesült Államokba, Japánba és Európába is szállítanak.

Helgi Aargil, halász, Molly nevű kutyájával hajóján hajózik a grönlandi Nuuk közelében 2026. január 21-én, szerdán.
Helgi Aargil, halász, Molly nevű kutyájával hajóján hajózik a grönlandi Nuuk közelében 2026. január 21-én, szerdán. AP Photo/Evgeniy Maloletka

Eltűnő sarkvidéki tengeri jég

Gyapjúpulóverbe burkolózva a fagyos szél ellen Áargil elmagyarázza, hogyan halászik fekete laposhalra és tőkehalra. Más keresett zsákmány a garnélarák és a hókrab, amely a lábakkal együtt több mint egy méter hosszúra is megnőhet.

Az ágazat helyi szereplőinek felét adó hagyományos jégen halászók érzékelik a legdrámaibb változásokat a halászat módjában.

„Az apám másfél méter vastag tengeri jégről halászott” – idézi fel Karl Sandgreen, az Icefjord Center vezetője, amely a térségben zajló klímaváltozást dokumentálja, és az ilulisszati városban működik.

Sandgreen szerint ez a tengeri jég 1997 körül kezdett eltűnni, és a halászok, akik korábban a jég átfúrásával fogtak halat, egyre inkább csónakra váltottak. A csónakok használata nagyobb területek elérését teszi lehetővé, ez azonban többletköltséggel és olyan szennyezéssel járhat, amely tovább gyorsítja a felmelegedést.

Egy halászhajó egy jéghegy előtt halad el a Disko-öbölben, Ilulissat közelében, Grönlandon, 2026. január 28-án, szerdán.
Egy halászhajó egy jéghegy előtt halad el a Disko-öbölben, Ilulissat közelében, Grönlandon, 2026. január 28-án, szerdán. AP Photo/Evgeniy Maloletka

Hagyományos halászok a kereskedelmi szektorba szorulhatnak

A halászat formálta Grönland közösségeit. A kikötő, ahová a halászok visszatérnek, hogy eladják a fogásukat, minden város és falu központja. Indulás előtt egyes halászok dobozokat vesznek fel a sziget halászati vállalataitól, hogy abba csomagolják a zsákmányt, amelyet a fővárosban, Nuukban csörlővel emelnek ki a hajóból a halfeldolgozó üzembe.

Toke Binzer, a sziget legnagyobb munkaadója, a Royal Greenland vezérigazgatója egyre jobban aggódik egy olyan jövő miatt, amikor a tengeri jég nagyrészt eltűnik. Ez a hagyományos halászokat nagyobb településekre sodorhatja, és a kereskedelmi halászat soraiba terelheti.

A mostani kihívás az, miként lehet támogatni a hagyományos halászokat, amikor időnként „annyi a jég, hogy nem lehet hajózni, de túl kevés ahhoz, hogy rámenjenek” – mondja Binzer. Ez a kiszámíthatatlanság már most „óriási” problémát okoz.

A Royal Greenland már most is hiteleket ad a halászoknak hajóvásárlásra, amelyet azok a fogásuk értékesítéséből törlesztenek – teszi hozzá.

Halászok halas dobozokat rakodnak ki egy hajóról Nuuk kikötőjében, Grönlandon, 2026. január 22-én, csütörtökön.
Halászok halas dobozokat rakodnak ki egy hajóról Nuuk kikötőjében, Grönlandon, 2026. január 22-én, csütörtökön. AP Photo/Evgeniy Maloletka

Ha mindenki csónakból kezdene halászni, az gazdaságilag kedvező lehetne, ugyanakkor túlhalászáshoz vezethetne – figyelmeztet Boris Worm, a kanadai Dalhousie Egyetem tengeri biodiverzitással foglalkozó szakértője.

Grönlandon már most is mutatkoznak a part menti túlhalászás jelei, mivel a fekete laposhal egyre kisebb – állítja Binzer. Worm egyetért, és ezt a túlhalászás klasszikus jelének nevezi: a nagyobb példányokat kifogják, a kisebb, fiatalabb halak maradnak.

A probléma súlyosbodhat, ahogy a visszahúzódó jég miatt könnyebben hozzáférhetők lesznek a halak. Az állományok akár növekedhetnek is, mivel a melegebb időjárás miatt gyakoribb esőzések és az olvadó jég több tápanyagot juttat a planktonnak, amelyből a halak táplálkoznak – mondja Worm.

Ugyanakkor arra figyelmeztet, hogy a halak viselkedése már nem lesz olyan „kiszámítható”, mint korábban: új táplálékforrások után nézhetnek, ha már nem jutnak hozzá a tengeri jég alatt növő algákhoz.

Kevés lehetőség a halászaton túl

Nuuk közelében hajóján ülve Áargil egy másik kihíváson töpreng: a melegebb víz miatt egyes halfajok nehezebben foghatók, mert mélyebbre húzódnak a hidegebb vizek felé.

„Túl meleg van” – mondja, miközben a fjordot övező hegyeket nézi. „Nem tudom, merre mennek a halak, de már nincs belőlük olyan sok.”

Grönlandon továbbra is kevés a megélhetési lehetőség a halászaton kívül. A turizmus ugyan növekszik, de még messze nem tesz ki jelentős részt a gazdaságból.

A hagyományok is a klímaváltozással kapcsolatos aggodalmak középpontjában állnak. Már most is kutyaszánosok kényszerülnek szárazföldre, amikor nincs tengeri jég.

„Sok grönlandi számára létfontosságú, hogy ki tudjon menni a tengerre” – mondja Ken Jakobsen, a Royal Greenland nuuki üzemének vezetője. A halászat a „legfontosabb” dolog.

Csak a főváros kikötőjében több mint 1000 hajó horgonyoz nyáron – teszi hozzá –, miközben az egész terület lakossága alig haladja meg az 50 000 főt.

Ugrás az akadálymentességi billentyűparancsokhoz
Megosztás Kommentek

kapcsolódó cikkek

„Új szintre toljuk a szélsőségeket”: klímaváltozás okozta rekord hőkupola az USA-ban

Atomenergia Görögországban: az energiabiztonság miatt ismét terítékre került a reaktorok építése

Heves áradások Kenyában: több tucat halott, vízben gázoló elefántok Masai Marában