A Futurisban egy olyan módszert mutatunk be, amellyel egyszerre lehet a konténerek ellenőrzése hatékonyabb és gyorsabb is.
A vámellenőrzés legfőbb kihívása, hogy a határainkon átlépő milliónyi konténer között megtalálják a fegyvereket, a kábítószert vagy a veszélyes termékeket. A gdanski kereskedelmi kikötőben a kutatók egy olyan technológiával kísérleteznek, amely sokkal pontosabb és gyorsabb ellenőrzést tesz lehetővé.
Gdanskban évente nagyjából hárommillió konténer meg át a Mélyvízi konténerterminálon. Ez egy óriási logisztikai és technikai kihívás a vámosoknak, akik szúrópróbaszerűen tartanak ellenőrzést, hogy kiszűrjék az illegális és veszélyes árut.
— A munkánk legfontosabb része, hogy biztosak legyünk benne, a konténerekben valóban az van, ami a dokumentumokban szerepel. Ehhez olyan technológiákat is alkalmazunk, amelyekkel ezt a konténer kinyitása nélkül is meg tudjuk állapítani — mondta Wojciech Gesikowski lengyel vámos.
A C-Bord lehet a jövő módszere
Jelentős segítséget nyújthat ebben az úgynevezett C-Bord technológia, amit Lengyelországban teszteltek. A csempészárut, cigarettát, drogot, fegyvert ugyanis általában rejtett konténerekbe teszik, a többi pedig csak díszlet. Ez az uniós támogatású projekt a jelenlegi röntgenképet továbbfejlesztve új eszközöket ad a vámosok kezébe, hogy pontosabban és gyorsabban kiszúrják a tiltott tárgyakat.
— Ennek a technikának köszönhetően a vámos rengeteg információt kap arról, hogy mi van a konténerben, el van-e benne rejtve valami, anélkül, hogy az egészet ki kellene pakolni — mondta a projekt koordinátora, Guillaume Sannie.
Alapos, de gyors eljárás
Az ellenőrzés egy "szippantással" indul. A konténer ajtajába helyezett szonda beszippantja a benti levegőt, a részecskéket pedig egy mini laboratóriumba küldi, amely valós időben elemzi azokat.
— A rendszert úgy tervezték, hogy az illékony komponenseket kiszívja a konténerből, amelyek jelenhetik robbanóanyagok, kábítószer, drog, dohányáru vagy elrejtett személyek jelenlétét. Vagy akár olyan porrészecskéket, amelyek robbanószerek vagy kábítószer nyomaira utalhatnak — magyarázta az Euronews-nak Peter Kaul fizikus.
A következő lépés a passzív sugárzásérzékelő. Ez a rakomány méretétől függően többféle módon is elvégezhető. Akár úgy, hogy a kamion áthalad az érzékelők között, vagy egy műszerrel felszerelt autó kerüli meg a konténert, de egy kézi eszközzel is ellenőrizhető a sugárzás.
— A nukleáris fegyverek esetében vagy más, sugárzó csempészett anyagoknál ezek az eszközök képesek passzívan is érzékelni a sugárzást. Vagyis nem tesznek semmit, amivel kiváltanák azt, hanem anélkül is érzékelik és megtalálják — mondta egy másik fizikus, Grant Grossingham.
A C-Bord projekt részeként továbbfejlesztették a jelenlegi röntgentechnikát is, amely így lehetővé teszi, hogy az áruk szkennelése közben minden részlet jobban láthatóvá váljon. Az ellenőrzési folyamat végén pedig a különböző eszközök által begyűjtött adatok egy közös felületen jelennek meg, amelyet így a vámosok könnyen át tudnak tekinteni. Ez a technológia gyorsabb eredményt biztosít, és nagyobb rugalmasságot ad a felhasználásban is.
— Nagyon fontos, hogy meg tudjunk felelni minden időjárási körülménynek, a terepviszonyoknak és a különböző európai vámosok eltérő szempontjainak. Ez jelenti a kihívást számunkra: hogy a rendszer minden egyes forgatókönyvben alkalmazható legyen — összegzett a projektkoordinátor.
Az eszközökre már csak a végső tesztelés vár a következő hónapokban Európa legnagyobb konténertermináljában, a rotterdami kikötőben, mielőtt a felszerelést piacra dobnák.
A projektről további részleteket itt olvashat.