A hatalmas, 277 méteres tartályhajón a megfeketedés tűz nyomát jelzi, március 3-án robbanások történtek, a legénységet evakuálták, azóta sodródik.
Az Arctic Metagaz nevű orosz gázszállító hajó, amely több robbanás következtében megsérült, közel két hete irányíthatatlanul sodródik a Földközi-tengeren, ami egyre nagyobb riadalmat kelt a parti államok és a környezetvédők körében.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Moszkva azt állítja, hogy az engedélyezett "árnyékflottához" tartozó hajót ukrán tengeri drónok támadták meg. Kijev nem kommentálta ezeket az állításokat.
A támadás után készült légi felvételeken a vízvonal közelében egy több tucat méter széles, óriási rés látható. A pusztítás mértéke olyan nagy volt, hogy a líbiai hatóságok március 4-én tévesen ronccsá nyilvánították a hajót.
A hajótest sérülése és a legénység evakuálása
A hatalmas, 277 méter hosszú tankhajó, amelynek hajótestét a tűz megfeketítette, a március 3-i robbanások után elvesztette az irányítást, amikor a legénység 30 tagja - többségében orosz és Fülöp-szigeteki állampolgárok - evakuálásra kényszerült.
Orosz jelentések szerint a fedélzeten továbbra is pukkanások hallatszanak, gázkibocsátást észleltek, a gördülés fokozódott, és egyes rekeszekben helyi tüzek ütöttek ki. A legénység evakuálásakor 450 tonna fűtőolaj, 250 tonna gázolaj és jelentős mennyiségű földgáz maradt a tartályokban, ami jelentősen növeli a vészhelyzet kialakulásának kockázatát, egészen a robbanásig.
Környezeti kockázatok és Európa válasza
Az AFP vasárnap készült felvételein a hajó Máltától mintegy 50 tengeri mérföldre délnyugatra látható, amint a tanker tatja és oldala láthatóan megfeketedett a tűztől.
Környezetvédők "úszó időzített bombának" nevezték az Arctic Metagaz-t , és arra figyelmeztettek, hogy egy szivárgás vagy robbanás hosszú távú károkat okozhat a Földközi-tenger egyik leggazdagabb biológiai sokféleségű területén. A szakértők megjegyzik, hogy a sérült hajótest és a folyamatban lévő belső folyamatok kiszámíthatatlanná teszik a helyzetet.
A WWF hangsúlyozza, hogy az esetleges szennyezésnek évekig tartó következményei lehetnek.
Az európai kormányok is aggódnak a helyzet miatt: Olaszország, Franciaország és hét másik uniós ország közös felhívást intézett az Európai Bizottsághoz, amelyben a régiót fenyegető "azonnali és súlyos veszélyre" figyelmeztetnek.
Jogi bizonytalanság
A hajó Málta, valamint Lampedusa és Linosa olasz szigetek között sodródik, miközben nemzetközi vizeken tartózkodik, ami bonyolítja a kérdést, hogy kinek kell felelősséget vállalnia a beavatkozásért.
A mentőcsapatok már Máltán vannak, készenlétben az esetleges beavatkozásra, ha a hajó megközelíti az ország felségvizeit. Az azonban, hogy pontosan kinek kellene cselekednie, továbbra is diplomáciai vita tárgyát képezi.
Maria Zakharova, az orosz külügyminisztérium szóvivője szerint Moszkva mint lobogó szerinti állam ellenőrzi a helyzetet, de hangsúlyozta, hogy a nemzetközi normák a parti államokra hárítják a felelősséget a környezeti károk megelőzéséért.
Miközben arról folyik a vita, hogy pontosan kinek kellene határozottan fellépnie, az Arctic Metagaz továbbra is ellenőrizetlenül sodródik, és továbbra is nagy a kockázata egy súlyos környezeti incidensnek.