Newsletter Hírlevél Events Események Podcasts Videók Africanews
Loader
Hirdetés

A volt WTO-vezér, Lamy szerint az EU-nál van az adu a Trumppal folytatott vámügyi tárgyalásokon

A volt WTO-vezér, Lamy szerint az EU-nál van az adu a Trumppal folytatott vámügyi tárgyalásokon
Szerzői jogok  Euronews
Szerzői jogok Euronews
Írta: Shona Murray
Közzétéve: A legfrissebb fejlemények
A cikk megosztása Kommentek
A cikk megosztása Close Button
Másolja a cikk videójának embed-kódját Copy to clipboard Copied

Az EU-nak számos lehetősége van a transzatlanti tárgyalások megkezdésére, hogy meggyőzze Donald Trump amerikai elnököt: ne vessen ki káros vámokat az uniós árukra – mondta az egykori uniós kereskedelmi biztos és WTO-vezér az Euronewsnak.

HIRDETÉS

Az EU több ütőkártyát is kijátszhat a gazdaságilag káros vámok elkerülését célzó tárgyalásokon – mondta Pascal Lamy, a WTO egykori elnöke az Euronews Europe Conversation című műsorában.

Brüsszel már hónapokkal az elnök megválasztása előtt felkészült egy második Trump-ciklus lehetőségére, és a kereskedelmi vámok fenyegető veszélye központi szerepet kapott az előkészületekben.

„Már hónapok óta gondolkodnak ezen. Trump amerikai elnökségének lehetősége véleményem szerint sajnos már jó ideje felmerült” – mondta Lamy, aki az EU kereskedelmi biztosa is volt.

„Számos olyan kérdés van, amiben valószínűleg lehetőségünk nyílik érdekes transzatlanti tárgyalásokra”, amelyek lehetővé tennék Brüsszel számára a vámok alkalmazásának megakadályozását – vélte.

Példaként említette az EU-ba importált amerikai autókra kivetett vámok esetleges csökkentését, amit Trump folyamatosan emleget.

Lamy szerint „van egy gyenge érve, és van egy észszerű érve” ezzel kapcsolatban.

„A gyenge érv a következő: ‚New Yorkban rengeteg Mercedes van, de Berlinben egyetlen Chevrolet sincs. Ez probléma’” – mondta, majd hozzátette: „Amíg nincs ugyanannyi Chevrolet Berlinben, ahány Mercedes New Yorkban, addig ez Trump ‚gyenge érve’ szerint probléma.”

Azonban „abban igaza van, hogy az EU autókra kiszabott importvámja 10%, míg az USA autókra kiszabott importvámja 3%.

Tehát elfogadhatnánk, hogy az USA 5, 6, 7 vagy 8 %-os vámot fizessen, ha ők hajlandók csökkenteni a vámjaikat olyan termékekre, amelyekből többet akarunk exportálni az USA-ba, és amelyek az ő számára nem jelentenek nagy problémát” – mondta Lamy.

Trump szinte azonnal egy hónapos haladékot adott Mexikónak és Kanadának, miután bejelentette a 25%-os vámokat mindkét országra vonatkozóan. A döntés azt követően született meg, hogy a felek megállapodtak határaik megerősítéséről az illegális migráció és a fentanil nevű szintetikus drog behozatala elleni küzdelemben.

Kína viszonylag enyhe vámokkal válaszolt Trump vasárnapi bejelentésére, miszerint Kanada és Mexikó mellett Pekinget is célba veszi.

Kína közölte, hogy 15%-os vámot vetne ki az amerikai cseppfolyósított földgázra és szénre, valamint versenyellenes eljárást indítana a Google ellen.

Ha az EU és az Egyesült Államok közötti vámügyi tárgyalások kudarcba fulladnak, Lamy szerint az EU-nak megtorló intézkedéseket kell hoznia, ami hatással lesz az amerikai exportőrökre.

„Megvannak az eszközeink a visszavágásra, mert nagy a piacunk, és számos termék amerikai exportőrei bajban lesznek, ha megtorlást alkalmazunk” – mondta.

Ugrás az akadálymentességi billentyűparancsokhoz
A cikk megosztása Kommentek

kapcsolódó cikkek

„Sok a tennivalónk” – Vučić kitart amellett, hogy Szerbia uniós tagsága továbbra is kulcsfontosságú

„Trump bedől Putyin hízelgésének” – Kara-Murza orosz ellenzéki aktivista

"A jövőbeli palesztin államban lesz helye a nőknek és azoknak, akik tisztelik a törvényeket"