A Tesla első negyedévi bevétele 20%-kal csökkent az előző évhez képest, mivel csökkent a kiszállítások száma. A vállalatnak az amerikai-kínai kereskedelmi háborúhoz kapcsolódó ellátási lánc- és költségproblémákkal is szembe kell néznie.
HIRDETÉS
Washingtonban már jó ideje szó van arról, hogy Elon Musk befejezi az amerikai kormány bürokrácia-leépítő szervezetének, a DOGE-nak végzett munkáját. Most maga a Tesla-vezér jelentette be, hogy májustól visszavonul Donald Trump elnök költségcsökkentő hivatalából. A kormányhivatal "kulcsfontosságú munkáját nagyrészt elvégezte" - mondta Musk egy konferenciahívás során.
Ehelyett több időt fog tölteni az elektromos autókat gyártó Tesla irányításával. Heti egy-két napot azonban még mindig kormányzati feladatokkal akar tölteni - mondta Musk. Legalábbis addig, amíg Trump erre igényt tart.
A több figyelemre az autógyárnak szüksége is van: a Tesla bevételei az első negyedévben az előző évhez képest meredeken csökkentek, amit a szállítások visszaesése okozott, ez pedig részben a vezérigazgató politikai szerepvállalásával függ össze. Az árbevétel és a nettó nyereség is jóval az elemzői várakozások alatt maradt, mivel az új modellekhez való gyári átállás és a makrogazdasági bizonytalanság visszafogta a keresletet.
A kiábrándító eredmények ellenére a Tesla részvényei több mint 5%-ot ugrottak a zárás utáni kereskedésben, a részvénypiacok szélesebb körű zuhanása közepette, amelyet Donald Trump amerikai elnök azon megjegyzései váltottak ki, hogy nem áll szándékában elbocsátani Jerome Powell szövetségi jegybankelnököt. Ennek ellenére a Tesla részvényei 34%-kal csökkentek az elmúlt egy évben, így a legrosszabbul teljesítettek az úgynevezett "Magnificent Seven" technológiai részvények között.
Az év első három hónapjában a Tesla autóipari bevétele 20%-kal, 14 milliárd dollárra csökkent az előző évhez képest, míg az egy részvényre jutó nyereség 40%-kal, 0,27 dollárra esett. A teljes bevétel az egy évvel korábbihoz képest 9%-kal 19,3 milliárd dollárra csökkent. Eközben az energiatermelésből és -tárolásból származó bevételei 67%-kal nőttek.
A vállalat eredményjelentésében a bevételcsökkenést a járműszállítások csökkenésével magyarázta. A Tesla 336 681 járművet szállított ki az első negyedévben, ami 13%-kal kevesebb az egy évvel korábbinál, és 2022 óta a leggyengébb negyedévet jelenti. Érdemes megjegyezni, hogy az első negyedév jellemzően a Tesla szezonálisan leggyengébb negyedéve.
A Tesla brand Musk politikai tevékenysége miatt mind belföldön, mind nemzetközi szinten nyomás alá került. Tiltakozásokra került sor a Tesla bemutatótermei előtt az Egyesült Államokban, Európában és Ausztráliában. Musk támogatása a németországi szélsőjobboldali AfD pártnak, valamint az, hogy részt vett Trump csapatában a jelentős szövetségi létszámleépítésekkel kapcsolatban, széles körű kritikát váltott ki.
A cég pénzügyi igazgatója szerint "a vandalizmus és a márkánkkal és az emberekkel szembeni indokolatlan ellenségeskedés negatív hatása" bizonyos piacokon megnehezítette a kiszállításokat. Musk azt állította - bizonyíték nélkül -, hogy a tiltakozókat valójában lefizették.
Musk már korábban bejelentette, hogy júniusra Kaliforniában és Texasban elindul a felügyelet nélküli teljes önvezetés (FSD). A szolgáltatás a tervek szerint Austinban debütál majd, a Model Y "helyi paraméterkészlettel" lesz felszerelve. Most közölte, hogy a Tesla Robotaxi szolgáltatása még idén több városban is elérhető lesz.
Musk emellett megjegyezte, hogy a Tesla mesterséges intelligenciával hajtott humanoid robotjának, az Optimusnak a gyártását mágnesellátási problémák befolyásolták, ami késésekhez vezethet. Kína nemrég korlátozásokat vezetett be a ritkaföldfémek exportjára Trump vámjainak megtorlásaként, miközben az USA és Kína közötti kereskedelmi háború eszkalálódik. A Tesla korábban azt tűzte ki célul, hogy idén több ezer Optimus robotot gyárt le.