Legalábbis a Reuters titkos forrásai így tudják.
HIRDETÉS
A német óriásvállalat vezérigazgatója szeptemberben jelentette be, hogy 2035-től kizárólag elektromos meghajtású járműveket fognak árusítani. Ez azt jelenti, hogy az utolsó belsőégésű motorral ellátott autó 12 év múlva gördülhet le a gyártósorról.
Csakhogy az sem mindegy, hogy milyen gyorsan sikerül átállniuk az összeszerelőüzemeknek. Herbert Diess Volkswagen vezér egy elnökségi ülésen elvileg azt mondta: félő, hogy a Tesla lekörözi őket az elektromobilitás terén és akkor 30 ezer dolgozótól kell majd megválniuk.
A félelem azonban indokolatlannak tűnik, hiszen Elon Musk cége még csak építi németországi gyárait, amelyekben a tervek szerint 12 ezer ember fog dolgozni. Ezek kapacitása évente 500 ezer autó lesz, míg a Volkswagen legnagyobb wolfsburgi gyárából már most 700 ezer kocsi gördül ki évente.