A repülőgéptípus hibás szoftverét kellett kijavítani.
HIRDETÉSEngedélyezték az amerikai hatóságok, hogy a Boeing 737 Max típusú repülőgépe újra repülhessen. Ezzel véget ért az a húsz hónapos kényszerszünet, amit két halálos repülőszerencsétlenséget követően rendeltek el.
Az amerikai légügyi hatóság határozata szerint a világ légügyi hatóságinak példátlan összefogásával sikerült a repülőgépen elvégzett módosításokat engedélyezni. Ezeknek a hivataloknak a közös álláspontja, hogy a repülőgép megfelel a szabályoknak.
De a tervek nem elegendőek, azokat végre is kell hajtani, mielőtt felszállhatnak a gépek.
„Az elmúlt 20 hónap közös munkája és az általam is elvégzett tesztrepülések alapján azt mondhatom, hogy 100 százalékos nyugalommal ülnék a családommal együtt erre a típusra” – mondta az amerikai hivatal vezetője, Steve Dickinson.
"Ez a legfontosabb fejlemény azóta, hogy a maxokat a földre parancsolták két éve. Most azt állítja az amerikai hatóság, hogy biztonságos a típus. Így legalább az Egyesült Államokban újra forgalomba állhat, és aztán majd meglátjuk, hogy a világ többi része hogyan reagál” - mondta Alex Macheras légügyi szakértő.
Az Euronews megkereste az Európai repülésbiztonsági Ügynökséget, hogy mi az álláspontjuk a 737 Maxok újbóli forgalomba állásával kapcsolatban.
Tájékoztatásuk szerint még ebben a hónapban közzéteszik az erre vonatkozó direktíva tevét, amit egy 28 napos konzultációs időszak követ. Ezt követően adják ki a végleges direktívát, valószínűleg az idei év végén.
De ez nem jelenti, hogy a gépek azonnal szolgálatba állnak. A légitársaságok pilótáinak újra tréningezniük kell, és meg kell újítani a típusvizsgáikat és a járműveket is fel kell készíteni a repülésre.
A repülőgéptípus számítógépes vezérlésének zavar vezetett oda, hogy 2018-ban és 2019-ben összesen 346 ember vesztette életét ezen a típuson. A gyártó és a hatóságok szerint ennek az időszaknak azonban már vége.