Augusztus 27-én négy orosz hajó, köztük szankció alatt álló teherszállító és tankhajók, amelyeket egy romboló kísért, Gibraltáron át belépett a Földközi-tengerre, véget vetve Oroszország 2013 óta tartó első ottani haditengerészeti szünetének.
Az orosz haditengerészet két hónap után először tért vissza a Földközi-tengerre, ezzel véget vetve annak, amit katonai források 2013 óta az elsőnek tartanak a térségben fenntartott jelenlétük megszakításai közül, miközben a hajók az értesülések szerint még a Gibraltári-szoroson való áthaladás előtt kikapcsolták nyomkövető transzpondereiket.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Névtelenséget kérve egy magas rangú európai katonai forrás azt közölte, hogy a „Szíria expressz” hajók hétfőn futottak be a szíriai Tartusz kikötőjébe.
A „Szíria expressz” elnevezés Moszkva tengeri logisztikai hálózatára utal, amely katonai készleteket, fegyvereket és felszerelést szállít az orosz kikötők és Tartusz között.
A hálózat Oroszország 2015-ös szíriai katonai beavatkozása óta időről időre működik, gyakran olyan, szankciók alá vont hajókat bevonva, amelyeket az Oroszország által a nyugati szankciók kijátszására használt, szélesebb értelemben vett „árnyékflottához” is kötnek.
A legutóbbi orosz konvojban a szankcionált Sparta teherhajó, a szintén szankcionált General Skobelev tartályhajó és az Akademik Pashin ellátóhajó vett részt, mindegyiket az Admiral Levcsenko romboló kísérte.
Szigorú európai megfigyelés
Annak ellenére, hogy visszatért a Földközi-tengerre, az orosz haditengerészet továbbra is szoros európai megfigyelés alatt áll.
A szóban forgó hajókat szorosan nyomon követte az olasz Carabiniere fregatt, miközben a Gibraltárnál történt észlelésük után áthaladtak a Földközi-tenger középső részén.
Az Euronews exkluzív felvételeket szerzett az orosz hajók mellett haladó olasz fregattról.
Az Euronews exkluzív felvételeket szerzett az olasz Carabiniere fregattról, amely a „Szíria expressz” hajók mellett haladt Az Euronews exkluzív felvételeket szerzett az olasz Carabiniere fregattról, amely a „Szíria expressz” hajók mellett haladt
A MarineTraffic szakosodott weboldal nyomkövetési adatai szerint a hajók még a Gibraltári-szoroson való áthaladás előtt kikapcsolták automatikus azonosító rendszerük (AIS) transzpondereit, amelyek folyamatosan sugározzák a hajók azonosítóját, pozícióját, sebességét és útvonalát.
Az Egyesült Királyság három hajót, a HMS Duncan, a HMS St Albans és a HMS Severn egységet vezényelte ki a konvoj megfigyelésére, amikor az áthaladt a La Manche-csatornán.
A katonai forrás az Euronewsnak elmondta, hogy az utóbbi hónapokban a „Szíria expressz” hajók a korábbinál is „gyakrabban” kapcsolják ki az AIS-transzpondereket, és ez a gyakorlat szinte „rendszerszerűvé” vált.
Oroszország az al-Aszad utáni időszakban is jelen marad Szíriában
Tartusz Oroszország egyetlen haditengerészeti támaszpontja az egykori Szovjetunión kívül, és a Földközi-tengeren az egyetlen utánpótlási és karbantartási bázisa.
A létesítményt a Szovjetunió hozta létre 1971-ben, damaszkuszi bérleti megállapodás alapján, és a hidegháború idején a Földközi-tengeri flottájának fenntartására használta.
Oroszország 2015 szeptemberében avatkozott be katonailag Szíriában, Bassár el-Aszad oldalán lépett be az ország polgárháborújába, abban az időszakban, amikor erői teret vesztettek az ellenzéki csoportokkal szemben.
Moszkva kezdetben azt állította, hogy csapásai a magát Iszlám Államnak nevező terrorszervezetet célozzák, ám nemzetközi szervezetek dokumentálták, hogy az orosz légicsapások többsége az ellenzék ellenőrzése alatt álló polgári területeket érte, és az Airwars nevű megfigyelőcsoport becslése szerint ezek több mint 14 ezer szíriai civil halálához vezettek.
A Szíriában folytatott, kilencéves hadjárat volt a Kreml legjelentősebb katonai részvétele egy, az egykori Szovjetunión kívüli háborúban a 2022 februárjában megindított, Ukrajna elleni teljes körű invázió előtt.
Amikor az al-Aszad-rezsim 2024 decemberében végleg összeomlott, az orosz hadihajók néhány napon belül elhagyták Tartuszt, elővigyázatossági lépésként, hogy elkerüljék az esetleges lefoglalást vagy a kifutás megakadályozását.
Augusztusban Damaszkusz bejelentette, hogy megállapodásra jutott Moszkvával Oroszország jövőbeli jelenlétének fenntartásáról a két, az ország területén működő orosz katonai bázison.
Augusztus 9-én a szíriai állami hírügynökség, a SANA a külügyminisztériumot idézve közölte, hogy a Hmeimim légibázis és a tartuszi haditengerészeti bázis az új, a „kölcsönös érdekek” megőrzését célzó megállapodások értelmében „közös kiképzési és kapacitásépítési központokká” válik.
A magas rangú európai katonai forrás több olyan tényezőt is felsorolt, amelyek akadályozzák Moszkvát földközi-tengeri jelenlétének fenntartásában: ilyen az orosz haditengerészet elöregedése, az „árnyékflottát” sújtó európai szankciók, valamint az ukrán haditengerészeti és légi drónok, amelyek a Fekete-tengeri flottát veszik célba.
Az árnyékflottára nehezedő európai és ukrán nyomás arra is készteti Oroszországot, hogy katonai kíséretet biztosítson olajszállító tartályhajói számára.