A Peugeot Citroën és az FCA egyesülésével létrejövő óriásvállalat negyedik lenne az autópiac rangsorában a Volkswagen, a Toyota és a Renault-Nissan után. Elemzők szerint az egyesüléssel hétmilliárd eurót is megspórolhatnak 2023-ig.
Fúzióról tárgyal a PSA Peugeot Citroën és az FCA Fiat Chrysler. Ezt a két autógyártó cégcsoport egymástól függetlenül jelentette be. Ha sikerül megállapodniuk, egy 45 milliárd eurós cégóriás születik, amely negyedik lesz az autógyárak piaci rangsorában a Volkswagen, a Toyota és a Renault-Nissan után.
HIRDETÉS
A közlemények szerint az egyesüléssel a szektor meghatározó szereplőjévé válhatnak, mert közösen sokkal inkább meg tudnak felelni a technológiai fejlesztés és a szabályozás legújabb kihívásainak.
Arthur Brunner piaci elemző úgy látja, hogy a stratégia lényege a források egyesítése. Miután számos piacon versenytársak, ez mindenképpen előnyt jelentene. A másik a piaci trend: az autógyártásban jelentős változás zajlik, az elektromos autóké a jövő, márpedig ez rettentően drága fejlesztéseket igényel. Az előrejelzések szerint 2023-ig hétmilliárd eurót hozna a konyhájukra ez az összeolvadás, úgyhogy nem rossz ötlet - teszi hozzá.
A francia kormány szorosan nyomon követi a tárgyalásokat, különös tekintettel a cégvezetés összetételére. A francia államnak ugyanis 12 százalékos tulajdonrésze van a PSA Csoportban. Az olasz kormány is figyelemmel kíséri az egyezkedést, de miután az olasz államnak nincs tulajdonrésze a Fiat Chlyslerben, üzleti ügynek tekinti a küszöbön álló egyesülést.