A nyomozás rosszul jöhet a dízelbotrány miatt megtépázott vállalatoknál.
Eljárást indított az Európai Bizottság a BMW, a Daimler és a Volkswagen, illetve utóbbi leányvállalatai, az Audi és a Porsche ellen kartelezés vádjával. A gyanú szerint az autógyártók megegyeztek, hogy nem fejlesztenek új károsanyag-kibocsátást csökkentő technológiákat.
- Ezek a modern megoldások segítenek abban, hogy a járművek kevésbé károsítsák a környezetünket. Ha a gyanúnk beigazolódik, akkor az azt jelenti, hogy ez az 5 márka megfosztotta a vásárlóit attól a lehetőségtől, hogy környezetbarátabb autót vezethessenek - magyarázta a bizottság szóvivője, Ricardo Cardoso.
Az uniós versenyjogi biztos, Margrethe Vestager szerint pedig az is köztudott, hogy az öt nagy német márka mintegy kétszáz alkalmazottja a kilencvenes évek óta rendszeresen folytat titkos egyeztetéseket, ez pedig törvénybe ütközik.