Használható technológiai fejlesztésektől hangos a január 11. és 15. között rendezett Detroiti Autószalon. A V2V, azaz a járművek közötti kommunikáció
Használható technológiai fejlesztésektől hangos a január 11. és 15. között rendezett Detroiti Autószalon. A V2V, azaz a járművek közötti kommunikáció az egyik, míg az okostelefonos applikációval parkoló autó a másik olyan technológia, ami azonnal használatba állítható.
A Daimler vezérigazgatója szerint a Mercedes E-Class szuper intelligens kijelzője mindent tud, ami az autó körül történik, információt cserél más autókkal, elemzi az infrastruktúrát, így segíti az útviszonyokhoz való alkalmazkodást.
Ám csak a hasonló felszereltséggel rendelkező autókkal tud kommunikálni az új modell. A Fiat Chrysler vezérigazgatója szerint a gyártók túl sokat költenek ugyanazokra a fejlesztésekre ahelyett, hogy összefognának.
- Az autók közötti kapcsolat és az önjáró járművek fejlesztése nem történik meg magától költségek nélkül. Előbb utóbb mindenki ugyanoda ér, ám az nem mindegy, hogy a köztes időben külön finanszírozunk-e egy valójában közös vállalkozást, vagy összefogunk és költséghatékony módon szabványosítjuk a fejlesztéseket – mondta Sergio Marchionne.
Tavaly az Egyesült Államokban rekordot döntött a járműeladás, csaknem 17,5 millió autó talált gazdára az Autodata. Corp adatai szerint. Az olcsó üzemanyag, az egyszerű hitelfelvétel és a gazdaság stabil növekedése fellendítette az egész iparágat.