Az új szabályok, amelyeket Andy Burnham brit miniszterelnök jelentett be, mostantól hivatalosan is hatályba léptek.
Az Egyesült Királyság nemrég bejelentette, hogy a légitársaságok a jövőben nem számíthatnak fel díjat a szülőknek azért, hogy biztosítsák a gyerekük melletti ülőhelyet.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Az új szabályok, amelyek mától (október 2.) lépnek hatályba, a 14 év alatti, szülővel vagy kísérő felnőttel utazó gyerekekre vonatkoznak.
A szabályváltozás előtt egy szülőnek és gyermekének akár 104 fontot (122 eurót) is elkérhettek egy oda-vissza útra azért, hogy egymás mellé foglalhassák az ülőhelyeket.
Az utasok ezentúl ingyen javíthatják az egyszerű névelírási hibákat a foglalásaikon; korábban egyes légitársaságok ezért akár 40 fontot (47 eurót) is felszámoltak.
„A szülőknek nem kellene a pénztárcájukon érezniük a terhet pusztán azért, hogy a repülőn a gyermekük mellett ülhessenek, vagy kijavítsanak egy egyszerű foglalási hibát” – fogalmazott Heidi Alexander, az Egyesült Királyság közlekedési minisztere.
„Éppen ezért szüntetjük meg ezeket a felesleges díjakat minden légitársaságnál – egy újabb hétköznapi intézkedés, amely segít pénzt visszatenni az emberek zsebébe, és nagyobb mozgásteret ad a háztartásoknak.
„Ezek a józan észre épülő reformok biztonságosabbá teszik a repülést a személyzet és az utasok számára, és megvédik az embereket a felesleges költségektől, függetlenül attól, melyik légitársasággal utaznak.”
Az EU új légiutas-szabályai, amelyek még nem léptek hatályba, előírják, hogy a 14 év alatti gyermekek mellett a szülőknek vagy a kísérő felnőttnek díjmentesen kell helyet biztosítani. Ugyanez vonatkozik a várandós utast, illetve a fogyatékossággal élő vagy csökkent mozgásképességű utast kísérő személyre is.
Az előterjesztett szabályok, amelyek akár jövőre hatályba léphetnek, ingyenessé tennék a névírási hibák vagy az adminisztratív jellegű névmódosítások javítását is.
Továbbá a rendelet megtiltaná, hogy a légitársaságok díjat számítsanak fel a már bejelentkezett utasoknak a nyomtatott beszállókártyáért.
Reagált a Ryanair vezérigazgatója
A Ryanair szókimondó vezérigazgatója, Michael O’Leary élesen bírálta a brit lépést, azt állítva, hogy ilyen díjak nem léteznek. A Ryanair szerint az utasoknak 24 órás türelmi idő áll rendelkezésükre a kisebb névelírási hibák kijavítására.
„Az Egyesült Királyságban működő légitársaságoknál nincs külön díj azért, hogy a gyerekek a szüleik mellett üljenek, és nincs díj a kisebb névelírási hibák javításáért sem” – állította.
„Alexander sajtóközleménye arra szolgál, hogy elfedje azt a kárt, amelyet ez a Munkáspárti kormány okozott a brit légiközlekedésnek azzal, hogy 2026-ban 15 fontra (17,63 euróra) emelte a brit utasadó (APD) összegét jegyenként (60 fontot, azaz 70,53 eurót egy négytagú család esetében), valamint azzal, hogy megmagyarázhatatlan módon nem bocsátotta el a rosszul teljesítő, túlfizetett NATS-vezérigazgatót, Martin Rolfe-ot 1,4 millió fontos (1,65 millió eurós) állásából, annak ellenére, hogy az elmúlt négy évben négy brit légiforgalmi irányítási rendszer-összeomlásért »felelősséget vállalt«, miközben egyetlen más európai irányítórendszer sem omlott össze.”
Feketelistára kerülhetnek a rendbontó utasok
Ugyanakkor a brit kormány bejelentette (forrás: angol), hogy a légitársaságokkal és a szakszervezetekkel együttműködve új rendszert dolgoz ki a tartósan rendbontó utasokra vonatkozó információk megosztására.
Tavaly több mint 1000 súlyos rendbontó utasesetet jegyeztek fel a légitársaságok.
A lépés lehetővé teszi a légitársaságok számára, hogy ellenőrizzék, más cégek kitiltottak-e már egyes utasokat, és szükség esetén kiterjesszék a tilalmat a saját járataikra is.