A franciák az atomenergia zöldnek nyilvánításáról, a németek a robbanómotoros autók kivezetésének eltolásáról akarnak tárgyalni.
HIRDETÉSKétnapos, uniós csúcstalálkozó kezdődött csütörtök reggel Brüsszelben. A hivatalos program szerint a tagállamok kormány- és államfői elsősorban gazdasági és külügyekkel akartak foglalkozni, illetve az Ukrajnának ígért, egymillió darabos lőszerszállítmány elfogadtatásáról - ám a francia és német államfőnek más tervei is vannak: ők a nukleáris energia zölddé nyilvánításáról, illetve a fosszilis üzemanyaggal működő autók 2035-ös kötelező kivezetésének eltolásáról akarnak tárgyalni.
Európai uniós gazdasági és külügyek megvitatására érkeztek Brüsszelbe a huszonhetek. Szavazni kell az uniós vezetőknek arról is, hogy valóban egymillió darabos lőszerszállítmányt küldenek-e Ukrajnába, és a dél-amerikai országokkal tervezett Mercosur szerződés is téma lesz.
Dea "show-t" az előzetes hírek szerint ismét a franciák és németek "lopják el." Mivel az egyik fő téma Európa gazdasága, ennek égisze alatt Olaf Scholz német kancellár és Emmanuel Macron francia köztársasági elnök két témát is fel akar hozni a kiszivárgott hírek szerint: Berlin az utolsó pillanatban megpróbálja megfúrni az egyszer már elfogadott tervet a hagyományos robbanómotoros autók 2035-ös kivezetéséről, Párizs pedig a nukleáris atomerőművekre tervezett szabályozást szeretné lágyítani - írta meg a Politico.
Eközben mindkét ország belpolitikai feszültségekkel is küzd: a franciáknál a kerülőúton elfogadott nyugdíjreform, és az azóta tartó utcai demonstrációk, illetve az egésznapos, az EU-csúcs első napjára tervezett országos sztrájk miatt áll a bál.
A németek a 11. órában akarnak változtatni a már leegyeztetett terveken
Németországnak is megvannak a maga problémái. Az ország hárompárti kormánykoalíciója a kezdetek óta billeg, ami miatt Brüsszelben a német kancellár már több alkalommal is teljes hátraarcot mutatott be egyes döntések ügyében - így van ez most a robbanómotoros autók 2035-ös kivezetésével kapcsolatban.
A németek számára kulcsfontosságú, hogy a nagy német autógyárak a tervezett, 2035-ös dátum után is tudjanak eladni hagyományos, robbanómotoros autókat, melyek hagyományos motorral rendelkeznek ugyan, de fosszilis üzemanyag helyett annak szintetikus változatával, e-fuel-lel üzemelnek. Ebben a témában a német közlekedésügyi minisztérium jelenleg is nagy erőkkel tárgyal az Európai Bizottság illetékeseivel, arra kérve őket, hogy dolgozzanak ki az e-fuel-re vonatkozó eljárásrendet.
A németeket a csehek, lengyelek és bolgárok is támogatják ebben - a tagállamok nagyrésze azonban dühös, hogy a 11. órában egy már megtárgyalt tervről kell újra egyeztetni.
Atomenergia= zöldenergia?
Kiszivárgott források szerint ezzel párhuzamosan Macron minden erejével azon van, hogy a nukleáris energiát tiszta energiának minősítsék, ezért "stratégiai párbeszédre" akarja felszólítani a csúcson részt vevő kollegáit. Véleménye szerint az atomenergiáról folyó eddigi vita "elfogult" volt. Névtelenül nyilatkozó források szerint Franciaország nem az egyetlen, aki szerint "diszkriminálták a nukleáris energiát".
Németország azonban nem támogatja az ötletet, hogy az atomenergiát is zöldenergiának minősítsék - leginkább azért nem, mert a kormánykoalíciós zöldek teljes mértékben ellenzik a lépést. Még a hagyományosan Macron szövetségesének tartott luxemburgi miniszterelnök is úgy nyilatkozott, hogy mindenki azt csinál, amit akar, de ha rajta múlik, az atomenergiát soha nem fogja az EU zöldnek minősíteni.
Nem zárható ki, hogy a háttérben egy német-francia háttéralku formálódik, és a két ország végül kölcsnösen támogatja egymást a nekik fontos ügyek elfogadásakor. Ezt támasztja valamennyire alá, hogy Macron és a német kancellár péntek reggel különmegbeszélést folytatnak.
Orbán már tegnap este megérkezett
A magyar miniszterelnök és kísérete szerda este érkezett meg Brüsszelbe, melyről a facebook-on számoltak be, "Megjöttek a magyarok!" című üzenetükben.
"Hosszú nap végén megérkeztünk Brüsszelbe. Reggel indul az EU-csúcs. Nekünk Magyarország az első!" – írta a kép mellé a miniszterelnök.