"Két és fél lehetőségről tárgyalunk. Az egyik a SpaceX, ez egyértelmű" - jelentette ki Josef Aschbacher, az Európai Űrügynökség főigazgatója.
Az Európai Űrügynökség (ESA) előzetes technikai megbeszéléseket kezdett az Elon Musk-féle SpaceX-szel, hogy ideiglenesen használhassa a cég hordozórakétáit, miután az ukrajnai háború akadályozza a nyugati hozzáférést az orosz Szojuz rakétákhoz.
Az európai Arianespace privát amerikai versenytársa tűnik egyelőre a legesélyesebbnek - Japán és India mellett - az átmeneti űr betöltésére, de a végső döntés az európai Ariane 6 rakéta késlekedő üzembeállítási folyamatán múlik - tudta meg a Reuters.
vagy India - mondta Josef Aschbacher, az ESA főigazgatója a Reutersnek, aki szerint az amerikai cég a működőképesebb ezek közül, és a tartalék indításoknál valószínűleg az az, amelyik szóba jöhet.
"Természetesen meg kell győződnünk arról, hogy alkalmasak-e. Ez nem olyan, mintha felugranánk egy buszra. Például a műhold és a hordozórakéta közötti interfésznek megfelelőnek kell lennie, és a hasznos terhet nem veszélyeztetheti egy ismeretlen típusú indítási rezgés" - mondta Aschbacher.
A SpaceX Falcon 9 már más ügyfeleket is megnyert magának azok közül, akik az ukrajnai konfliktus miatt megszakították kapcsolataikat Moszkva egyre inkább elszigetelt űrszektorával, de egy nagy horderejű európai küldetés jelentős győzelemnek számítana az amerikai rakétagyártó számára.
A OneWeb műholdas internetszolgáltató cég, a SpaceX Starlink műholdas internet-vállalkozás versenytársa, már legalább egy Falcon 9 indítást foglalt le márciusban. Hétfőn a Northrop Grumman három Falcon 9-es küldetést foglalt le a NASA rakományának a Nemzetközi Űrállomásra történő szállítására.
Európa eddig az olasz Vega rakétáktól függött a kisebb terhek esetében, az orosz Szojuztól a közepes terhek esetében és az Ariane 5-től a nehéz küldetéseknél. A következő generációs Vega C a múlt hónapban debütált, az új Ariane 6 pedig, amelyet két változatban terveztek az Ariane 5 és a Szojuz leváltására, jövőre csúszik.