A budapesti hajóbalesetben eltűnt 21 embert továbbra is keresik. Dél-Korea külügyminisztere és a szakértői delegáció megérkezett Budapestre.
HIRDETÉSA nap 24 órájában keresik a mentők azt a 21 embert, aki a szerdai budapesti hajóbaleset után tűnt el a Hableány nevű sétahajó fedélzetéről. A magyar kormányfő alapos és szigorú vizsgálatot ígért az ügyben, amely majdnem hetven éve a legsúlyosabb hajóbaleset a Duna magyarországi szakaszán.
A Hableány 33 dél-koreai turistát vitt a Dunán kapitányával és egy matrózzal, amikor összeütközött egy svájci szállodahajóval, és másodpercek alatt elsüllyedt. Heten meghaltak, hét embert kimentettek, mindenki más eltűnt az áradó folyóban.
A rendőrség büntetőeljárást indított, majd fél nappal később letartóztatta a Viking Sigyn ukrán kapitányát.
A budapesti rendőr-főkapitány bűnügyi helyettese, Pál Adrián arról számolt be, a felvételek alapján egyértelmű, hogy a Hableány és a másik hajó, a Viking is északnak tartott, és amikor elérték a Margit-híd pillérét, a Hableány befordult a Viking elé, nem tudni, miért. Amikor a Viking elérte a Hableányt, az az oldalára fordult, és hét másodpercen belül elsüllyedt. Lehet látni, ahogy irányt változtat a pillér alatt.
Ezt egyes szakértők cáfolták péntek reggeli sajtónyilatkozataikban. Azt, hogy kitől érkezett az első segélyhívás tíz perccel a baleset után, a budapesti rendőr-főkapitány bűnügyi helyettese kérdésre sem mondta meg.
Időközben megérkezett Budapestre az a dél-koreai delegáció, amelynek segítenie kell a magyar mentőket, a magyar hatóságokat, és támogatnia kell az áldozatok rokonait, illetve a túlélőket. A dél-koreai külügyminiszter is Budapesten tárgyal pénteken.
Nemcsak a Duna-partra, hanem Dél-Korea budapesti nagykövetségéhez is elzarándokoltak sokan - volt, aki ajándékot vitt azzal, hogy adják oda a túlélőknek. Egy külföldi hölgy azt mesélte, egy hónapja van Budapesten a férjével, és már legalább háromszor voltak ilyen sétahajózáson. Tegnap hallotta ezt a szomorú történetet, megszakad a szíve. Egy magyar fiatalember azt mondta, nem érti, hogyan engedhetik manőverezni ezeket a nagy hajókat abban az időben, amikor a legtöbb sétahajó van a vízen, este kilenc és tíz óra között. Ezek a nagyok rendszerint csak éjjel indulnak el.
A szakemberek azt mondják, hogy a Duna budapesti szakasza, különös tekintettel a belvárosra és a tavaszi-nyári szezonra, túlzsúfolt, ezért nem biztonságos. A szerda esti tragédia hátterében szerintük nagy valószínűséggel emberi mulasztás áll, mert az eddigiek ismeretében nyilvánvaló, hogy a két kapitány nem kommunikált egymással. Ugyanakkor arra figyelmeztetnek, hogy egy ekkora hajó útvonalát, amilyen a Viking Sigyn, nem lehet egyik pillanatról a másikra korrigálni.