A párizsi rendőrség új szabályokat vezet be: a e-rollereseknek kötelező bukósisakot és fényvisszaverő ruházatot viselniük, miután megszaporodtak az ilyen járművekkel történt balesetek.
Párizs szigorítja a közlekedési szabályokat az olyan elektromos közlekedési eszközök, mint a rollerek, a Segwayek és az elektromos gördeszkák használóira, mivel a francia fővárosban tovább nő az ezekhez köthető balesetek száma.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
A rendőrség célzott ellenőrző akciót indított a városban, hogy betartassa az augusztus 7-én életbe lépett rendeletet, amely előírja, hogy a közlekedők bukósisakot és fényvisszaverő felszerelést viseljenek.
A sisak nélkül közlekedőket ezentúl 135 eurós, a fényvisszaverő felszerelés nélkül utazókat pedig 35 eurós bírsággal sújtják – közölte a rendőrség.
Hélène Denéchère, a párizsi rendőrkapitányság szóvivője hangsúlyozta, hogy szükség van az új intézkedésekre.
„Az év eleje óta 136 személyi sérüléssel járó balesetben érintettek ilyen járművek, ami 12 százalékos növekedés. Ez az egyetlen olyan közlekedői kategória Párizsban, ahol nő a személyi sérüléses balesetek száma” – mondta Denéchère.
Hozzátette, hogy bár egyes közlekedők már most betartják az előírásokat, mások plusz teherként tekintenek rájuk. Ugyanakkor kiemelte, hogy „a sisakviselés mérsékli ezeknek a baleseteknek a súlyosságát”.
Megoszlanak a vélemények Párizsban.
Pierre Thoribé, az egyik használó elismerte, hogy szükség van a védőfelszerelésre, noha őt éppen annak hiányában érték tetten.
„Számomra teljesen magától értetődik, hogy legyen sisakom, ami ma éppen nincs… Ez kivételes eset. Otthon felejtettem a sisakomat” – mondta.
Igor Monteiro szoftverfejlesztő, aki már eddig is viselt fejvédőt, üdvözölte az ellenőrzéseket.
„Szerintem ez nagyon jó. Teljesen természetes, ha az ember biztonságban akar lenni. Én mindig használtam… Számomra ez a normális” – mondta, hozzátéve, hogy nem tudott az új szabályokról.
Youssef Mourgui tetoválóművész arra biztatta a többi használót, hogy gondolják végig, milyen kockázatokkal jár a közlekedés védőfelszerelés nélkül.
„Őszintén szólva az ember saját érdekében is jobb a biztonság. Ismerek valakit, aki kórházban dolgozik; azt mondta, rengeteg embert hoznak be, akiknek minden alkalommal szétzúzódik a koponyájuk. Van már olyan is, aki kerekesszékbe kényszerült” – mondta Mourgui. „Nem a rendőrség miatt, hanem őszintén szólva az egészségünk érdekében is jobb, ha sisakot viselünk.”
Mások szerint viszont túl magas a bírság. Egy női rollerhasználó úgy vélte, hogy a 135 eurós büntetés, amelyet a sisak nélkül elkapottaknak kell fizetniük, különösen „kicsit drága”, hozzátéve, hogy a közlekedők „kezdenek hozzászokni, mindazzal együtt, ami mostanában történik”.
Az új szabályok ellenzői túlzottan korlátozónak tartják az intézkedéseket, és úgy vélik, mindeznek személyes döntésnek kellene maradnia.
„Szerintem jobb, ha az emberek szabadon eldönthetik, mit csinálnak. Ha aztán baleset éri őket, az az ő pechjük” – mondta Romaric Bouton kerékpáros. „Nem fogjuk elkezdeni mindenki kezét fogni, és kényszeríteni őket, hogy mellényt, sisakot viseljenek csak azért, mert évente annyi baleset történik. Így már nem lennénk szabadok abban, hogy azt tegyük, amit akarunk.”