Ez a tartalom nem elérhető az ön régiójában

Az olajembargó Oroszország számára komoly logisztikai és infrastrukturális gondokat okoz

Access to the comments Kommentek
Írta: Arató László
euronews_icons_loading
A Sun Arrows tartályhajó a Sakhalin-2 projekt cseppfolyósított földgáz rakományát tölti be az oroszországi Prigorodnoje kikötőjében
A Sun Arrows tartályhajó a Sakhalin-2 projekt cseppfolyósított földgáz rakományát tölti be az oroszországi Prigorodnoje kikötőjében   -   Szerzői jogok  AP/Copyright 2021 The Associated Press

Az EU vezetői végül megállapodtak az orosz olajra vonatkozó embargóról. A megkötött kompromisszum magában foglalja a tengeri olaj fokozatos kivonását.

A Magyarországot, Csehországot és Szlovákiát kiszolgáló Barátság-vezetékben továbbított olajra átmeneti engedményt adnak, ami az EU teljes olajimportjának mindössze 10 százalékát teszi ki. Ez azt jelenti, hogy év végére Európa 90 százalékkal kevesebb olajat vásárol Oroszországtól. De mit jelent ez az Ukrajna elleni orosz agresszió finanszírozása szempontjából?

"Egy egy komoly megállapodás, mert Oroszország számára nem lesz olyan egyszerű az európai piacot más vevőkkel helyettesíteni. Az infrastruktúrában is számos szűk keresztmetszet van, amelyek megnehezítik a szállítmányok átirányítását, például Oroszország hazai olajinfrastruktúrája, a kikötők kapacitása a szállítmányok növelése érdekében, vagy az ehhez szükséges tankerek biztosítása. És az is, hogy ezeknek a szállítóhajóknak az Európába küldése sokkal rövidebb időt vesz igénybe, mint egy ázsiai út" - magyarázta Simone Tagliapietra, a brüsszeli Bruegel Intézet főmunkatársa

Közel egy hónapig a magyar miniszterelnök - a leghangosabban a vezetők közül - kifogásolta az egyezséget. És még mindig nem világos, meddig élvezhet kivételt Magyarország.

Emellett Lengyelország és Németország az év végéig az orosz olajvezeték északi szakaszát igénybe veheti, mivel mindketten a Barátság-vezetéknek ezt a részét használják - amit egyesek kritizálnak.

"Németország nagyszerű munkát végzett az orosz olajtól való függőség felszámolásában, és ezért reméltük, hogy az orosz olajimport azonnali leállítása – egyesek szerint nyár végére – megvalósul, most pedig az év végére várható mindez" - nyilatkozta az Euronewsnak Sergey Lagodinsky, német zöldpárti képviselő.

Az EU havonta körülbelül 20 milliárd eurónyi olajbevételt küld Oroszországnak, a szankciós csomag ezt jelentős mértékben ellensúlyozza.