EventsEsemények
Loader

Find Us

FlipboardLinkedin
Apple storeGoogle Play store
HIRDETÉS

A halászat üzemanyagadó-kedvezményeinek eltörlését kérik aktivisták

Francia halászhajó munkában - drágább lehet az üzemanyag
Francia halászhajó munkában - drágább lehet az üzemanyag Szerzői jogok Michel Spingler/Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved
Szerzői jogok Michel Spingler/Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved
Írta: Zsíros Sándor
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button
Másolja a cikk videójának embed-kódjátCopy to clipboardCopied

A civil szervezetek friss jelentése szerint súlyosan környezetkárosító a mostani adókedvezmény, amelynek eltörlése javítaná a klímavédelmi harcot.

HIRDETÉS

Súlyosan környezetkárosító az európai halászflották üzemanyag-kedvezménye – állítják aktivisták friss jelentésükben. Az Európai Bizottság szerint a kedvezményre azért van szükség, hogy a flották ne az olcsó, unión kívüli üzemanyaggal megrakva halásszanak, ugyanis ekkor nagyon nagy a szivárgásveszély.

Az Our Fish, vagyis a Mi Halunk nevű csoport friss jelentése szerint évente 750 millió és másfél milliárd eurónyi közterhet spórolnak meg a halászok. A kedvezményes adó az üzemanyagra 2003-óta van érvényben.

"Az ilyen támogatásokkal az a probléma, hogy fokozzák a túlhalászást. Ráadásul a széndioxid-kibocsájtás is rosszabb lesz ettől. Ez pedig szembemegy az uniós zöld fordulat elvével, amely a nulla kibocsájtást és a szennyező megadóztatásának elvét rögzíti” – mondta az aktivista, Rebecca Hubbard.

Az unió azonban változtatna a tervein, a jövőben a halászbárkákat is megadóztatnák. Ez azonban töredéke lenne a többi szektorra kivetett összegnek. Egy uniós szóvivő védelmébe vette a terveket.

“Ennek a célja az, hogy elkerüljük az olcsó, néhol adómentes, unión kívüli üzemanyag felhalmozását az uniós vizeken dolgozó hajókon, hiszen ez veszélyes szivárgáshoz vezethet” – mondta az Európai Bizottság szóvivője, Daniel Ferrie.

Vagyis lényegében Brüsszel az union kívüli olcsó adószint miatt nem lép a környezet védelmében. A civilek visszautasítják ezt az érvet.

"Az uniós flotta nagyon nagy része képtelen az union kívülről üzemanyagot venni. Ugyanakkor ha az EU felléphetne az üzemanyagárak külföldi támogatása ellen nemzetközi szinten, például a Kereskedelmi Világszervezetben, akkor nem is lenne ilyen jellegű konfliktus más flottákkal” – mondta Rebecca Hubbard.

Az emelkedő üzemanyagárak bevételt jelentenének a tagállamoknak, és segítenék a túlhalászás visszafogását is az aktivisták szerint.

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

Francia tüntetők halászatot kérnek a britektől Jersey áramellátásért cserében

Fákat kell ültetni a légitársaságoknak, ha túl sok széndioxidot bocsátanak ki

A grúz parlament szembe megy az elnöki vétóval