A rendszer valójában nem ingyenes: az emberek adójából fedezik.
Három éve ingyenes a tömegközlekedés Luxemburgban, amely a világ első országaként vezette be ezt a rendszert. A tapasztalatok kedvezőek, az emberek nagy többsége elégedett az ingyenes tömegközlekedéssel, ami valójában nem, illetve nem mindenki számára ingyenes: az emberek adójából fedezik.
François Bausch közlekedési és közmunkaügyi miniszter szerint a rendszer méltányos, mert, aki kevés adót fizet, az vagy semmit, vagy csak nagyon keveset fizet be a rendszerbe, akinek magasabb az adója, annak az ingyenes tömegközlekedés valamivel többe kerül.
Az autókultúra ugyan még mindig nagyon jelentős Luxemburgban, egyre többen választják a vonattal való közlekedést az autó helyett.
Egy francia férfi azt mondta, hogy a határ menti lakosok így könnyen utazhatnak Luxemburgba Belgiumból, Németországból és Franciaországból. Náluk, Franciaországban ez nem így megy. Luxemburgban „kevesebb az ellenőr, kevesebb a gond”.
„Mivel ingyenes, könnyebb gyorsan dönteni és a tömegközlekedést választani az autózás helyett. A vonatozás környezetkímélő és nagyon praktikus” – vont mérleget egy másik férfi.
