A motorozó fiatalok – egy német és egy angol – bekerültek a Guiness-rekordok könyvébe. Az állhatatos dán egyszer sem ült repülőre, és néha hónapokig várt egy-egy vízumra. A járvány idején két évre Hongkongban rekedt. Mégsem adta fel.
HIRDETÉS„Az idegen egy olyan barát, akivel még soha nem találkoztam” – mesélte a skandináv istennek, Thornak becézett dán Torbjørn Pedersen, aki ezzel a jelszóval vágott neki az útnak 2013 októberében.
Miután a fejébe vette, hogy repülő nélkül bejárja a Föld összes országát – sőt többet, a hivatalosan el nem ismert térségekkel együtt egészen pontosan 203-at –, felmondott a munkahelyén, otthagyta a barátnőjét és családját, majd útra kelt. Úgy számolt, hogy nagyjából négy év alatt teljesíti egyedülálló, maga vállalta küldetését. Sikerült neki, csak éppen nem négy év alatt.
Egy másik földrészen is kaland készülődött
Thor már javában járta a világot, amikor 2017-ben egy ausztrál farmon összehozta a sors az ott dolgozó, most 32 éves, német Lavinya Schollt és a 34 éves, angol Oliver Gamblint. Akkoriban a fiúnak volt egy lakóautója, a lány pedig saját sátrában töltötte az éjszakákat. Lavi persze kényelmesebbnek találta a lakókocsit, és gyorsan átköltözött Ollie-hoz. Új-Zélandot már együtt túrázták végig öt és fél hónap alatt.
A kaland annyira megtetszett mindkettőjüknek, hogy egy Föld körüli kerékpártúra tervét kezdték szövögetni, aztán egy rövid próbálkozás után rájöttek, hogy az mégiscsak túl kimerítő.
A motorkerékpár viszont kézenfekvőnek bizonyult, annál is inkább, mert a fiúnak 17 éves kora óta volt jogosítványa. Ráadásul az egyik barátja azzal jelentkezett a Guinessnél, hogy a világ legfiatalabb motorosaként szeretne bekerülni a rekordok könyvébe.
Az útvonal megtervezése volt az első próbatétel
Ezen felbátorodva Lavi és Ollie azt tudakolták a nemzetközi hírnevet szavatoló kiadvány szerkesztőitől: az életkorukon kívül milyen feltételeknek kell eleget tenniük, hogy az ő nevük is megjelenjen, ha motorkerékpáron kerülik meg bolygónkat.
A követelmények egyszerűek: ugyanoda kell visszaérkezniük, ahonnan elindulnak, folyamatosan egy irányba kell haladniuk, és érinteniük kell legalább két antipódot, vagyis a Föld legalább két ellentétes pontját.
Ezzel összhangban tervezték meg az útvonalat.
„Soha nem csináltunk még ilyet, gyakorlatilag a semmiből kellett kezdenünk” – idézte fel Ollie. Szponzorokat is kellett találniuk a küldetéshez, mert önerejükből nem engedhették meg maguknak a kalandot.
A leglényegesebb elemet, egy Suzuki V-Strom 1050XT típusú motort egy brit márkakereskedő ajánlotta fel. A kalandra tervezett Suzukit Bumblebee-nek, Dongónak keresztelték el. A rakoncátlan járgányról azt írták a tapasztalt magyar tesztelők, hogy gyakran ledobja magáról az utasait. Ollie-nak és Lavinak is sok ilyen keserű élményben volt részük.
Az indulást a járvány késleltette, az irányt pedig az időközben kitört ukrajnai háború változtatta meg. Eredetileg Londonból kelet felé tartottak volna, ehelyett 2022 áprilisában dél felé rajtoltak a brit főváros motorosai között népszerű Ace Cafeból. Franciaországon és Spanyolországon át érkeztek Marokkóba.
A nászút is megvolt
Költségeiket úgy is igyekeztek csökkenteni, hogy a természetben táboroztak, és nem tértek be vendéglőkbe se.
„Mindig főztünk magunkra” – mondta Lavi. Szeszesitalt nem ittak, és nem buliztak.
Szenegálból keltek át Brazíliába, eközben a Bumblebee-nek átmenetileg nyoma veszett. A szállítókonténer ugyanis két teljes hetet késett, ami idegileg eléggé megviselte a párt. Attól tartottak, hogy kútba esik a küldetésük. De szerencsére a rakomány végül megérkezett, és Lavi úgy érezte, az lett élete legboldogabb napja. A komolyabb kihívások akkor kezdődtek, amikor Chiléből Peruba tartottak az Andok majdnem ötezer méter magasan fekvő hágóin át.
Mindkettejülön úrrá lett a magassági betegség, amit a vér oxigénszintjéne csökkenése okoz. További sorscsapást jelentettek a heves villámlással kísért viharok, amiket hóviharok váltottak fel, ahogy haladtak felfelé.
HIRDETÉSEcuador, Kolumbia majd Panama érintésével érték el Észak-Amerikát. Las Vegasban négy napra megpihentek.
Elvis városában - ahogy ők nevezik - hat év jegyesség után, tavaly október 6-án felkerült a motorukra egy új matrica "Married in Vegas" felirattal, miután összeházasodtak. Ez volt utazásuk 398. napja.
A nászutat gyakorlatilag a Dongó nyergében tették meg.
Meglett a Guiness-rekord
Kanadában repülőre tették a Suzukit, majd Szöulból indultak tovább az oroszországi Vlagyivosztokon át Mongóliába.
HIRDETÉSA jurtákat és a mongolok vendégszeretetét élvezték, az úttalan utakat annál kevésbé. A Dongó többször levetette őket a nyeregből. Az egyik baleset a korábbiaknál súlyosabb volt, eltört Ollie bordája.
Kazahsztánon és Közép-Ázsián át motoroztak vissza Európába, de közben egy fénykép erejéig az iraki főváros bejáratánál is megálltak.
Lavi kedvence egy kisváros volt az olasz Trentino megyében, amit mintha csak róla neveztek volna el.
Doverben ismeretlen motorosok csatlakoztak hozzájuk szép számban, és elkísérték őket a londoni Ace Cafeba, ahonnan indultak.
HIRDETÉSTavaly november 19-én értek vissza.
Az 589 napig tartó világ körüli úton 46 705 mérföldet, több mint 75 ezer kilométert tettek meg, ami majdnem kétszerese az Egyenlítő hosszának. Öt földrészen 39 országot szeltek át. A teljesítmény hitelesítése hónapokig tartott, Lavinya Scholl és Oliver Gamblin azonban nemrég a Földet körbeutazó legfiatalabb párként hivatalosan is bekerült a Guiness-rekordok könyvébe. A megviselt, de kitartó Bumblebee-t visszaadták a márkakereskedőnek.
Thor akkor már fél éve otthon volt
„Most, így visszatekintve, jó ötlet volt a világ minden országát bejárni?” – kérdezték Torbjørn Pedersentől hazatérése után. „Hát, jónak tűnt” – válaszolta immár megkönnyebbülten és mosolyogva a Thornak becézett dán kalandor.
Thornak nem az volt a célja, hogy bekerüljön a rekordok könyvébe, de azért indulás előtt előírt magának néhány dolgot: repülés nélkül kell eljutnia az összes országba, mindegyikben legkevesebb 24 órát kell töltenie, a napi kiadások lehetőleg ne haladják meg a 20 dollárt, és csak azután térhet haza, hogy a feladatot maradéktalanul teljesítette.
HIRDETÉSMint mondtuk: erre nagyjából négy évet szánt.
Tavaly májusban ért haza, csaknem tíz év elteltével, de a küldetés kipipálva. Az utolsó ország a Maldív-szigetek volt, ahonnan – Malajzia beiktatásával – egy teherhajó hozta vissza Dániába. Akkor már persze repülhetett volna, de a fejébe vette, hogy nem tesz kivételt.
„A hajó feltűnik a láthatáron, a partról mindenki integet” – mesélte a Dán Vöröskereszt jószolgálati nagyköveteként utazó Thor, aki úgy érezte akkor, hogy történelmet írt. Aarhus kikötőjében egy kisebb, lelkes tömeg várta, köztük felesége Le, akinek a kezét a Kenya-hegyen kérte meg, és útközben, 2022-ben vette feleségül.
A közel egy évtizedes utazás élményeit most véglegesítette a Once upon a Saga, a Volt egyszer egy saga című, útközben is frissített blogjában, most pedig épp dokumentumfilm készül az útjáról.
HIRDETÉSHónapokat várt több vízumra is
Indulás előtt Pedersen a szállítmányozásban dolgozott, és az ott szerzett szaktudás felbecsülhetetlen értékűnek bizonyult az útvonalak megtervezésekor.
Európa bejárása persze nem volt túl nagy kihívás – Magyarországon 2013. november 22-én járt –, egyes országokba azonban kimondottan nehéz volt bejutnia. Egyenlítői-Guineába például csak többszöri próbálkozás után sikerült beutaznia. A vízumért négy hónapot könyörgött, majd végtelen szerencséjére találkozott egy idegennel, aki a szinte megközelíthetetlen afrikai országban dolgozott, és felajánlott neki egy fuvart.
A mongol határon abban reménykedett, hogy ott kaphat belépési engedélyt Kínába, ez az eljárás azonban annyira elhúzódott, hogy inkább úgy döntött, irányt változtat, és megtesz 12 ezer kilométert, hogy eljusson Pakisztánba, nehogy lejárjon az ottani vízuma.
Az idő közben vészesen telt. Eredetileg azzal számolt, hogy a 203 országot és térséget négy év alatt bejárja, végül csaknem két és félszer tovább tartott a kaland. Ebben nem kis szerepet játszott, hogy hónapokat vesztegetett el több vízum megszerzésére. Nemcsak Egyenlítői-Guinea várakoztatta meg, hanem a szíriai, az iráni, a naurui és az angolai hatóságok is.
HIRDETÉSA világon egyébként 195 országot tartanak számon, ebből 193 az ENSZ tagja, a Szentszék és a Palesztin Állam pedig megfigyelői státusszal rendelkezik. A listán azonban nem szerepel például Tajvan, a Cook-szigetek, Niue és más hasonló, ún. tengerentúli terület.
Ghánában kigyógyult egy súlyos, agyi maláriás rohamból, Izland és Kanada között pedig túlélt egy heves, négynapos vihart. Átverekedte magát a konfliktuszónákon, a koronavírus-járvány azonban megállásra kényszerítette.
Szerelmét kétszer is feleségül vette, mire hazaért
Már csak kilenc ország volt hátra a listáján, amikor 2020-ban két évre Hongkongban ragadt. Hosszasan mérlegelte, feladja-e álmát, hazatérjen-e dolgavégezetlenül, aztán mégis a türelmes várakozás mellett döntött. Munkavállalási engedélyt szerzett, a Vöröskeresztnél segédkezett, és a dán tengerészek templomában dolgozott.
Egy amerikai virtuális esküvői szolgáltatás közvetítésével vette feleségül menyasszonyát. Le a járvány miatt nem kapott beutazási engedélyt Hongkongba, így a távoli Dániában mondta ki a boldogító igent.
HIRDETÉS
A virtuális házasság tette lehetővé, hogy a feleség meglátogassa férjét, és végül száz „csodálatos napot” töltöttek együtt, aminek során Vanuatun még egyszer, ezúttal személyesen is házasságot kötöttek.
A palaui beutazási engedélyre Thor fél évet várt, megérkezése után pedig nyolc napot karanténban kellett eltöltenie.
A világ sokkal jobb, mint gondolnánk
A tongai vízumért a járvány miatt előbb közvetlenül az egészségügyi minisztériumhoz, aztán a haditengerészethez és a katonasághoz fordult, de senki sem mert ellenkezni a miniszterelnökkel, aki szigorú korlátozásokat rendelt el. Aztán egy este közvetlenül tőle kapott egy e-mailt, amiben csak annyi állt: „Rendben, engedjék be”.
A világ egyik legtávolabbi országában, a meseszép Tuvaluban – csupán 11 ezer lakosa van – nem talált ép hajót útja folytatásához. Végül egy vontatón tért vissza a Fidzsi-szigetekre.
HIRDETÉS
Utolsó célállomásán, a Maldív-szigetek fővárosában dán zászlókat lengető kis csoport várt rá, akik között ott volt a norvég Gunnar Garfors – az első ember a világon, aki a világ összes országát kétszer is meglátogatta, bár ő repülőre is szállt.
Pedersen pedánsan vezetett statisztikájából kiderült, hogy 3576 napot töltött az úton, 37 konténerhajón utazott, 158 vonatot, 351 buszt váltott, 219 alkalommal ült taxiba, 33 alkalommal utasszállító hajóra, 43-szor pedig riksába.
Elképesztő állhatatossággal összesen 359 ezer kilométert tett meg, ami kilenc egyenlítői utazásnak felel meg – és ebbe nem számolta bele hosszú hazatérését.
Azt mondja, minden nehézségért bőségesen kárpótolta az ismeretlenek kedvessége, vendégszeretete és segítőkészsége.
HIRDETÉS– véli Torbjørn Pedersen.