Ez a tartalom nem elérhető az ön régiójában

A világ legszigorúbb széndioxid-adóját vezette be Dánia

Access to the comments Kommentek
Írta: Noemi Mrav
KÉPÜNK CSUPÁN ILLUSZTRÁCIÓ!
KÉPÜNK CSUPÁN ILLUSZTRÁCIÓ!   -   Szerzői jogok  Martin Meissner/AP2009

A világ legszigorúbb széndioxid-adóját vezette be Dánia. A legalább negyven, maximum hatvanezer forintos tonnánkénti ár az unión kívüli, de Dániába árut szállító cégekre is vonatkozik majd. Az intézkedéstől azt várják, hogy 3,7 millió tonnányi szén-dioxiddal lesz kevesebb az ország éves kibocsátása.

Június végén fogadta el a dán parlament azt az új törvényt, melynek értelmében a világ legmagasabb széndioxid-adóját vetik ki a vállalatokra. Az intézkedés nem csupán az országon vagy unión belüli cégeket érinti, azt ugyanúgy alkalmazni fogják az uniós széndioxid-kvótarendszertől független, de Dániába árut szállító cégeknél is.

A törvény értelmében a vállalatoknak 1125 Dán koronát, vagyis 60 ezer forintot kell fizetnie minden egyes tonna szén-dioxid után, amit kibocsátottak. Ez 375 dán koronával több, mint az EU 2030-ra tervezett, 750 dán koronás (kb 40 ezer forintos) adója, amit az unió kibocsátáskereskedelmi rendszere tonnánként megszab. Ha egy vállalat nem tagja ugyan az ETS-rendszernek, de árut szállít Dániába, annak is kötelező lesz megfizetni a 750 eurós díjat.

Azért van, aki kivételt képez

A magas szén-dioxid adó kivetése elengedhetetlen volt a dánok számára, ha tartani akarják a saját maguk számára kitűzött, ambíciózus vállalást, miszerint 2030-ra Dánia 70 százalékkal vágja vissza széndioxid kibocsátását az 1990-es évek szintjéhez képest. A cél az, hogy a cégek megfizessék a kárt, amit a kibocsátásuk a klímának okoz. A fosszilis energiaforrások használatával ez arra ösztönzi a vállalatokat, hogy álljanak át a tiszta energiára.

Az olyan vállalatok, mint például a cementgyártó Aalborg Portland, ami Dánia legnagyobb széndioxid kibocsátja, a 375 koronás extraadó helyett "csak" 125 koronát fizetnek majd az unió által meghatározott 750 koronán felül - a dán kormány így akarja megakadályozni, hogy a gyártást külföldre vigyék. 

"Szeretünk elsőként lépni, úttörők lenni. Nálunk ez már szinte tradíció, miután megtapasztaltuk, hogy így mi vagyunk az elsők, akik új módszereket fejlesztenek, amiket aztán tovább lehet exportálni más országokba, ez pedig sok pénzt hoz a házhoz. Elég, ha csak a szélturbinákat, a hőszivattyúkat említjük, melyekben világelsők vagyunk. Jó példa erre, hogy bár az amerikaiak csupán a felét fizetik az energiáért annak, amit mi fizetünk, mi csak a felét használjuk el annak, amit ők, így a végén pont ugyanannyit fizetünk az energiáért, mint ők" - írta egy dán kommentelő a téma kapcsán a facebookon.

Szakértők szerint eközben a széndioxid-adó megtérülése nagyon jó: számításaik szerint 2028-ra az USA 2,2 milliárd dollárt kereshet csak azzal, hogy 49 dollárral megadóztatja a tonnánkénti kibocsátást - az így megspórolt pénzt pedig kárenyhítés helyett az alkalmazkodásra, fejlesztésre lehetne költeni. 

Eddig 28 állam vezette be a szén-dioxid adót - de az ötlet nem mindenütt arat osztatlan sikert, mert sokan vannak, akik úgy vélik hogy ez a fajta adó aránytalanul nagy terhet róna a szegényebbekre, a bevezetése épp ezért több országban is nehézségekbe ütközne. Ráadásul csak egyfajta kibocsátást adóztatnak - mondják a kritikusok - a fosszilis energiahordozókét.

Pedig egy globális szén-dioxid adó bevezetése becslések szerint legalább 12,3 százalékkal csökkenthetné a globális kibocsátást.