rendkívüli hír
Ez a tartalom nem elérhető az ön régiójában

Bizonytalan a debreceni BMW-gyár sorsa, a bajor cég további projektjeit is halasztja a járvány miatt

Frankfurti autószalon, Frankfurti autószalon, Frankfurti autószalon
Frankfurti autószalon, Frankfurti autószalon, Frankfurti autószalon   -   Szerzői jogok  Sascha Steinbach/MTI/MTVA
Betűméret Aa Aa

Katasztrofális következményei lehetnek annak, ha a BMW hosszú távon is elállna debreceni gyárának megépítésétől, írta a projektre rálátó, névtelenséget kérő helyi forrásaira hivatkozva a Népszava mondván, a beruházásra eddig már több tízmilliárd forintot költött a város, megelőlegezve a majdani közvetlen és közvetett bevételeket.

Ahogyan arról szerdán írtunk, a bajor autókonszern vezetése bejelentette: egy évvel elhalasztja a debreceni üzem építését. A z építkezésen már eddig is sokan dolgoztak, a magyar állam pedig milliárdokkal támogatta a beruházást.

Oliver Zipse, a BMW Csoport igazgatóságának elnöke, a bajor cég első negyedéves eredményeit ismertető sajtótájékoztatón közölte: a BMW AG igazgatóság úgy döntött, hogy a koronavírus-járvány miatt nem kezdik meg a debreceni gyár építését. Mint mondta, a következő időszakban „alaposan áttekintik összes projektjüket, megvizsgálják, hogy ezek hozzájárulnak-e a sikerekhez, jó-e az időzítésük, még életképesek-e, illetve megvalósíthatóak-e”.

Szijjártó Péter külügyi és külgazdasági miniszter szerdán - a BMW bejelentése után néhány órával a következőket közölte a Facebookon: a német cég szerinte "továbbra is elkötelezett" a debreceni építkezés mellett, illetve a gyár építési munkálatai "már most is zajlanak."

A Reuters beszámolója szerint azonban Nicolas Peter, a BMW pénzügyi igazgatója a héten megerősítette, hogy a konszern a magyarországi építkezés mellett további projekteket is elhalaszt a járvány miatt kialakult helyzetre hivatkozva.

MTI/MTVA
Zipse, OliverMTI/MTVAFriedemann Vogel

A beruházásokra elkülönített keretösszeget 5,7 milliárd euróról kevesebb mint 4 milliárd euróra kurtítják, minden, folyamatban lévő projektet újraértékelnek, beleértve az üzemépítéseket és a modellfejlesztéseket is.

A halasztás egyelőre egy évre szól, de könnyen lehet belőle akár hosszabb idő is, és az sem teljesen kizárható, hogy néhány év múlva az autóipari trendek változása miatt a komplett ötletet elvetik.

A BMW-beruházás a Magyarországon készülő fejlesztések egyik legnagyobbika, volumenében a kecskeméti Mercedes-gyár kapacitásbővítése, a MOL tiszaújvárosi nitrogénüzeme, a Samsung gödi akkumulátorgyára, illetve a FAKT AG nyugat-magyarországi komplex fejlesztése mérhető hozzá.

A bajor autógyártó 2018-ban jelentette be, hogy Debrecen mellett egymilliárd eurós beruházással üzemet létesít.