NewsletterHírlevélEventsEseményekPodcasts
Loader
Find Us
HIRDETÉS

Kereskedelmi háborút gerjeszt a kínai elektromos autókra kivetett uniós vám

A kínai kereskedelmi minisztérium célkeresztjébe került az EU néhány tejtermék-exportja.
A kínai kereskedelmi minisztérium célkeresztjébe került az EU néhány tejtermék-exportja. Szerzői jogok Antonio Calanni/Copyright 2019 The AP. All rights reserved
Szerzői jogok Antonio Calanni/Copyright 2019 The AP. All rights reserved
Írta: Jorge LiboreiroAnna Flóri
Közzétéve:
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button
A cikk eredetileg ezen a nyelven jelent meg: angol

Az Európai Bizottság megtette az első lépéseket, hogy megtámadja az EU tejipari exportját érintő kínai vizsgálatot. Az uniós kormányzat szerint nincs alapja a kínai hatóságok szubvencióellenes eljárásának.

HIRDETÉS

A kínai intézkedés, amelyet az Európai Bizottság kifogásol, egyértelműen válasz egy korábbi uniós lépésre. Történetesen arra, hogy az Európai Unió vezetése közölte: miután a kínai állam aránytalanul nagy támogatást nyújt az elektromos autók gyártásához, hogy ezzel is előnyösebb helyzetbe hozza ezeket a kínai cégeket a világpiacon, az Unió kiegészítő vámot vet ki ezeknek a vállalatoknak a termékeire, hogy korrigálja ezt a mestertséges előnyt. És habár ez nem egységes vámtarifa, hanem gyártóként különböző nagyságú, és ezek mértéke is elmarad a tervezettől, mert az Európai Bizottság figyelembe vette a kínai kormány tiltakozását, Peking továbbra is nehezményezi az eljárást, és azonnal ellenintézkedéssel élt, csak egy másik ágazatban. Egyes uniós tejtermékek gyártóinak uniós támogatását kezdi firtatni egy úgynevezett szubvencióellenes vizsgálatban, amely az Európai Bizottság szerint "megkérdőjelezhető állításokon és elégtelen bizonyítékokon" alapul. Ezért az uniós kormányzat a kínai vizsgálat azonnali beszüntetését követeli.

A hétfő reggeli bejelentés ugyanakkor a kereskedelmi háború kiszélesedésének hivatott elejét venni, amennyiben bevonja a Kereskedelmi Világszervezetet (WTO), mint mediátort, a konfliktus súlyosbodásának megakadályozására.

A kínai vizsgálatot - amelyet két, államilag támogatott ipari csoport kért - augusztus elején indította a kínai kereskedelmi minisztérium, mert sokallja a friss és feldolgozott sajtok, kéksajtok és más sajt-, tej- és tejszíntermékek előállításához elnyerhető uniós támogatást. Nyolc tagállam érintett a kínai eljárásban: Ausztria, Belgium, Horvátország, a Cseh Köztársaság, Finnország, Írország, Olaszország, Finnország, Olaszország és Románia.

A pekingi intézkedés már csak azért is nehezen tekinthető másnak, mint válaszlépésnek, mert alig egy nappal azután jelentették be, hogy az Európai Bizottság közölte, az ügyben folytatott hosszadalmas vizsgálat lezárulta után sem áll el javaslatától, mely szerint akár 36,3 százalékos kiegészítő vámot is kivetne egyes kínai elektromos autókra.

Az európai cégek több szektorban is súlyos hátránnyal indulnak

Az európai gyártók nemcsak az elektromos autók piacán, hanem számos más területen is behozhatatlan hátránnyal indulnak kínai versenytársaikkal szemben, mert a kínai állami támogatás miatt a kínai vállalatok sokkal olcsóbban tudják adni termékeiket, mint az uniós cégek. Így van ez a szélerőművek, a kerékpárok és a különböző alkatrészek piacán is.

Az uniós tejtermékek támogatását célzó vizsgálat nem az első ilyen intézkedés Peking részéről: korábban a sertéshús-termékek és a pálinka uniós támogatásának mértékét is vizsgálták. Szerintük ezek nem korrekt támogatások, hanem a protekcionista politika megnyilvánulásai. Megfigyelők szerint azonban egészen egyértelmű, hogy a kínai kormány vissza akarja vonatni az Európai Bizottsággal azt a javaslatát, amely a kínai elektromos autókat illető kiegészítő vámra vonatkozik.

Ezt célozták azok a múlt heti tárgyalások is, amely Valdis Dombrovskis, az Európai Bizottság kereskedelemért felelős ügyvezető alelnöke és Vang Ventao kínai kereskedelmi miniszter között zajlottak. Áttörés nem történt, de megállapodtak abban, hogy intenzívebbé teszik az eszmecserét a következő hetekben. A kínai elektromos autókra vonatkozó extravámról ugyanis még november előtt meglesz a döntés az EU-ban.

A feszültség egyelőre nagy Brüsszel és Peking között

Az igaz, hogy a hétfői bejelentés konkstruktív törekvésnek számít, de az nyilvánvaló, hogy a WTO-nak nehéz dolga lesz, ha le akarja csillapítani a feleket. Sajtóközleményében az Európai Bizottság azzal vádolja a pekingi vezetést, hogy "visszaél az eljárással", és fogadkozik, hogy megvédi az uniós mezőgazdasági termelőknek nyújtott több milliárdos támogatási programot. A Bizottság azt is hangsúlyozza, hogy még sosem fordult a WTO-hoz egy szubvencióellenes vizsgálat első szakaszában, vagyis ez is azt mutatja, milyen súlyosak az aggályai.

A hírre reagálva az Európai Tejipari Szövetség (EDA), üdvözölte az Európai Bizottság kezdeményezését, és nehezményezte, hogy a kínai vizsgálat további adminisztratív terhet rótt a termelőkre.

"Az európai tejszín- és sajttermékekkel kapcsolatos vizsgálattal ismét egy olyan kereskedelmi ügy "túszai" vagyunk, amelyhez semmi közünk" - mondta Alexander Anton, az EDA főtitkára. - "Számítunk arra, hogy az uniós vezetés megóv bennünket attól, hogy az EU és a Kínai Népköztársaság közötti kereskedelmi feszültségek járulékos kárvallottjai legyünk."

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

Európai roadshow-t tart a kínai miniszter, hogy kivédje elektromos autóik extra megvámolását

Zelenszkij a lehetetlennel próbálkozik a héten az Egyesült Államokban

Színsikolyok Bolognában