Az Egyesült Államokhoz hasonlóan Kanada 100%-os vámot vetett ki a Kínában gyártott elektromos járművekre, beleértve a Tesla által gyártott autókat is, amelyeket az Európai Unió csak 9 százalékkal tervez megvámolni. A Tesla részvényei 3%-ot estek hétfőn a hírre reagálva.
HIRDETÉSKanada hétfőn bejelentette, hogy 100 százalékos importvámmal sújtja a kínai gyártású elektromos járműveket. Ez megegyezik az Egyesült Államokban bevezetett vám mértékével, és amire a nyugati országok kormányai szerint azért van szükség, mert Kína állami támogatásokkal tisztességtelen előnyhöz juttatja saját gyártóit.
A bejelentést megelőzően Jake Sullivan, az Egyesült Államok nemzetbiztonsági tanácsadója vasárnap egyeztetett Justin Trudeau kanadai miniszterelnökkel és a kabinet tagjaival. Jake Sullivan kedden egyébként Pekingbe utazik.
Justin Trudeau azt is bejelentette, hogy Kanada 25 százalékos vámot vet ki a kínai acélra és alumíniumra, mert mint fogalmazott:
Azt is hangsúlyozta, hogy Ottawa továbbra is együtt fog működni az Egyesült Államokkal és szövetségeseivel annak érdekében, hogy a fogyasztókat világszerte ne érje tisztességtelen hátrány az olyan országok, mint Kína gyakorlata miatt.
Kanada Kínában gyártott Tesla autókat is importál, így ezek is 100 százalékos vámmal lesznek megterhelve, miközben az amerikai vállalat ezt könnyedén elkerülhetné, ha az egyesült államokbeli vagy németországi gyáraiból szállítana Kanadába.
Az új vámok, amelyek bizonyos hibrid személygépkocsikra, teherautókra, buszokra és áruszállítókra érvényesek, október 1-jén lépnek hatályba, és a Kínából származó behozatalra kivetett meglévő 6,1%-os illetéket egészítik ki. Az acélra és az alumíniumra kivetett további vámok október 15-én lépnek életbe.
A kanadai kormány emellett azt is vizsgálja, hogy szükséges-e vám bevezetése más ágazatokban is, így például az akkumulátorok, napenergiához kapcsolódó termékek, csipes és egyes ásványi anyagok esetében.
Kína kanadai nagykövetsége szerint Ottawa lépése károsan hat a kereskedelmi és gazdasági együttműködésre. A diplomáciai képviselet közleménye szerint a kanadai intézkedés nem más, mint kereskedelmi protekcionizmus és politikailag motivált döntés, ami sérti a Kereskedelmi Világszervezet (WTO) szabályait. A dokumentum leszögezi: "Kína minden szükséges intézkedést megtesz a kínai vállalatok törvényes jogainak és érdekeinek védelme érdekében".
Az Európai Bizottság július elején jelentette be, hogy ideiglenesen 37,6 százalékig terjedő kiegyenlítő vámot vet ki a Kínából származó, kizárólag akkumulátorról üzemelő elektromos járművek behozatalára, ugyanakkor a bizottsági vizsgálatban együttműködő gyártókra alacsonyabb vámokat állapított meg.
A Teslára vonatkozóan pedig végül 9 százalékos vám bevezetését javasolja a testület, miután az Elon Musk tulajdonában lévő autógyártó felülvizsgálatot kért. Az Európai Bizottság megállapította, hogy a Tesla nem részesült a szerinte tisztességtelen pekingi támogatások nagy részében, ezért csökkentette az eredetileg tervezett vám mértékét.