Növelni a versenyképességet a szállítási költségek és a környezetszennyezés csökkentésével – többszáz európai vállalkozó élt ezzel a lehetőséggel. A Business Planet ezúttal Edinburgh-ből jelentkezik.
Az európai cégek 80 százalékának fő célja, hogy csökkentse az energia, főleg a szállítási költségeket. A skót fővárosban számos vállalkozó már tudja, hogyan lehet ezt elérni. Az eredmény: kevesebb környezetszennyezés és nagyobb versenyképesség.
A poszterek és reklámanyagok forgalmazásával foglalkozó EAE Kft. vezetője szerint a környezet védelme alapvető. A szállításokat nagyrészt biodízellel működő autókkal végzik.
A vállalat tavaly óta vesz részt az Ecostars nevű európai programban, és sok tanácsot kapott azóta. A végeredmény: jelentősen javult a cég energiahatékonysága.
– 2005 óta 70 százalékkal, évente 40 tonnával csökkentettük a szén-dioxid kibocsátást – mondta Glen Bennet ügyvezető igazgató.Az energiatakarékos megközelítésnek számos egyéb előnye van. A vállalat előnyt élvezett a közbeszerzési pályázatoknál, és végül elnyert egy jelentős megbízást a skót kormánytól.
– Ez a szerződés 350 000 fontot ér évente, három éven keresztül – mondta az igazgató, hozzátéve, hogy így tudtak felvenni még két embert teljes munkaidőbe, a forgalmukat pedig 14 százalékkal növelte az elmúlt 12 hónapban.Hogy jobban megértsük miről van szó, elmentünk az Ecostars project egyik vezetőjéhez:
A programot Dél-Yorkshire-ben, Angliában hozták létre 2009-ben, ma 7 európai országban működik.
Nagyjából 400 szállítással foglalkozó céget vizsgáltak meg, akiknek tanácsot adtak, hogy javítsák az energiahatékonyságot az összesen 40 ezer jármű esetében, amit üzemeltetnek.
– Megvizsgáljuk a járműparkot, környezetvédelmi szempontól értékeljük ezeket, megnézzük, hogy mennyit fogyasztanak, a cégek hogyan tréningezik a sofőröket, milyen rendszereket használnak, és minden mást, ami környezetvédelmi szempontból fontos – mondta Jim Chappell,az Ecostarts helyi divíziójának vezetője.Az Ecostar része az Intelligens Energia Európa programnak. A sikernek köszönhetően valószínűleg folytatják a fejlesztést, még akkor is, ha az Unió ezt nem finanszírozza tovább. A környezetvédelmi szempontot nem szabad alulértékelni – mondta Jim Chappell.
– Láttunk olyan példákat, hogy egy cég 30 százalékot takarított meg a szállítások üzemanyagköltségén. De tipikusan azt mondanám, hogy öt százalékot biztosan. És a környezetszennyezés csökkentése ezzel arányos – ígérte az igazgató.Glen Bennet, az EAE Kft. ügyvezető igazgatója szerint a kulcs a sikerhez egy szakértő tanácsadó, egy egyértelmű elképzelés, eltökéltség, és kitartás, továbbá az, hogy az ember ne fogadjon el nemleges választ.