Az Európai Tanács véglegesen jóváhagyta az uniós légi utasjogok átfogó felülvizsgálatát, ezzel elindítva azt a 12 hónapos időszakot, amely alatt a légitársaságoknak fel kell készülniük az új szabályokra és azokat be kell vezetniük. Nézze meg a videót!
A Tanács július 13-i jóváhagyása az Európai Parlament július 7-i, 646:12 arányú szavazását követte, amely hivatalosan is megnyitotta az utat az új jogszabály elfogadásához. A 12 hónapos átmeneti időszakot figyelembe véve a szabályok várhatóan 2027 közepétől lépnek hatályba.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
A legfontosabb számadatok változatlanok maradnak: a kártérítés továbbra is háromórás késés után jár a 14 napnál rövidebb értesítési idővel történő járat törlése vagy beszállás megtagadása esetén, a távolságtól függően 250, 400 vagy 600 euró összegben. A légitársaságok továbbra is megtagadhatják a kártérítés kifizetését az olyan zavarok esetén, amelyekre nincs befolyásuk. A Parlament legfőbb eredménye az volt, hogy megakadályozta a Tanácsot abban, hogy emelje a késésküszöbértékeket és csökkentse a kártérítési összegeket.
Újdonság a kártérítési eljárás. A légitársaságoknak mostantól az utazást követő négy napon belül tájékoztatniuk kell az utasokat a kártérítés igénylésének módjáról; az utasoknak kilenc hónap áll rendelkezésükre az uniós szabványos űrlapok segítségével történő igénylésre, a légitársaságoknak pedig 30 napjuk van a kártérítés kifizetésére vagy az elutasítás indoklására. A BEUC fogyasztói szervezet becslése szerint a légitársaságoknál mintegy 3,2 milliárd eurónyi igénybe nem vett kártérítés halmozódott fel.
További változások: minden jegyhez egy ingyenes személyes poggyász, a kézipoggyász árával előre kiszámított árak, védett visszaúti járatok, valamint ingyenes családi ülésrend a 14 év alatti gyermekek számára.