A konfliktus miatt jelentősen megugrott a repülőjáratok száma olyan országokba, mint Albánia, Horvátország, Ciprus, Görögország, Montenegró, Észak‑Macedónia, Szerbia és Szlovénia, mivel az európaiak az otthonukhoz közelebb eső nyaralóhelyeket választják.
Még soha nem volt akkora forgalom az európai légtérben, mint a 2026. július és augusztus közötti nyári szabadságidőszakban, annak ellenére, hogy a közel-keleti háború zavarokat okozott.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Az egész kontinensre kiterjedő légiközlekedés-biztonsági szervezet, az Eurocontrol adatai szerint Európában naponta átlagosan 35 959 járat közlekedett, ami 2,4%-os növekedés 2025-höz képest; július 10-én, pénteken pedig rekordot jelentő 37 640 járatot kezeltek.
A kontinens-szerte növekvő forgalom ellenére a járatok 72,6%-a pontosan érkezett, ami 1,2 százalékponttal jobb arány 2025-höz képest.
Franciaország maradt a legrosszabbul teljesítő az irányítási problémákból fakadó késések terén: önmagában az összes késés 32%-áért felelt.
Bár Eurocontrol (forrás: angol) elismerte, hogy az Egyesült Államok és Irán közötti háború „befolyásolta” az idei turisztikai szezont, a konfliktus egyben arra is ösztönzött sok európait, hogy a saját kontinensén töltsön szabadságot, amelyet széles körben biztonságosabbnak tekintenek.
Mely turisztikai célpontok profitáltak a legtöbbet?
A pénteken közzétett Eurocontrol-jelentés szerint a konfliktus miatt Bulgáriában, Magyarországon és Türkiye-ben csökkent a forgalom, ugyanakkor „jelentős növekedést” hozott többek között Albániának, Horvátországnak, Ciprusnak, Görögországnak, Montenegrónak, Észak-Macedóniának, Szerbiának és Szlovéniának, miközben „folyamatos növekedést” mértek Délnyugat-Európában.
A görög repülőtereken mért rekord utasszám az ország légiforgalmi irányítási rendszerét a végsőkig feszítette, különösen a csúcsidőszakban.
Tizennégy országban érte el korábban soha nem látott csúcsot a napi légiforgalom az érkezések és indulások számát tekintve, köztük Albániában, Örményországban, Grúziában, Görögországban, Írországban, Olaszországban, Moldovában, Észak-Macedóniában, Montenegróban, Portugáliában, Szerbiában, Szlovákiában, Spanyolországban és Türkiye-ben.
Számos légitársaság és légitársasági csoport is rekordforgalmat bonyolított, köztük az Aegean, az Air Serbia, az easyJet, a Jet2.com, a Pegasus, a Royal Air Maroc, a Ryanair, a Sky Express, a SunExpress, a Turkish Airlines és a Wizzair.