Newsletter Hírlevél Events Események Podcasts Videók Africanews
Loader
Hirdetés

Highway to hell: melyek Európa legveszélyesebb útjai?

Illusztráció
Illusztráció Szerzői jogok  Euronews
Szerzői jogok Euronews
Írta: Alessio Dellanna & Mert Can Yilmaz
Közzétéve:
A cikk megosztása Kommentek
A cikk megosztása Close Button
Másolja a cikk videójának embed-kódját Copy to clipboard Copied

Friss tanulmány rangsorolja azokat az európai országokat, ahol a legnagyobb valószínűséggel lerobban a kocsi, még rosszabb esetben pedig baleset is történik. Magyarország a "fekete lista" második helyezettje.

HIRDETÉS

A járművezetők sosem lehetnek túlságosan biztonságban, különösen nyaraláskor nem. A zord utak, a szélsőséges időjárás és a forgalmi dugók miatt az utazás könnyen rémálommá válhat, ha az autónk cserbenhagy a semmi közepén.

De kell-e az embereknek óvatosabbnak lenniük bizonyos országokban? Az Ovoko friss tanulmánya szerint igen.

A Transfăgărășan út Romániában
A Transfăgărășan út Romániában Canva
A "fekete lista" első 10 helyezettje
A "fekete lista" első 10 helyezettje Ovoko

A fekete lista legelső helyén Románia áll, a legmagasabb kockázati pontszámmal (98,3). Az autósoknak különösen óvatosnak kell lenniük a DN7C vagy Transfăgărășan útvonalon: a Kárpátok déli részén átvezető utat ugyanis gyakran sújtják árvizek, földcsuszamlások és sziklaomlások, így Európa egyik legveszélyesebbjének számít.

Magyarország 91,90 ponttal a második helyen áll. Az M1-es autópálya, Budapest és Bécs között az ország egyik legmagasabb baleseti arányával rendelkezik. A sztrádán az egyik legsúlyosabb baleset 2023 márciusában történt Herceghalom térségében a Bécs felé vezető oldalon. Az egymásnak ellentmondó híradások szerint 40-43 gépjármű volt érintett, köztük öt vagy hat kamion. 19 jármű teljesen kiégett. A roncsok között a műszaki mentéskor egy halálos áldozatot találtak.

Hatalmas lyuk a Cuhai-Bakony patak áradása miatt beszakadt M1-es autópályán Győr közelében, 2010. május 19-én.
Hatalmas lyuk a Cuhai-Bakony patak áradása miatt beszakadt M1-es autópályán Győr közelében, 2010. május 19-én. AP Photos/MTI, Karoly Gyoeri

Lettország a most közzétett lista harmadik helyén szerepel (90,40). Mivel Európában ott van a legtöbb olyan nap (konkrétan 102), amikor fagy, a járművek átlagéletkora pedig 14 év, kockázat meglehetősen nagy. 

A 7. helyen álló Görögországban az autók átlagéletkora egyenesen 18 év - ez az egyik legmagasabb szám Európában. Az ország földrajzi elhelyezkedése a kontinensen az egyik legnagyobb kihívást jelenti az autók számára, mivel az országon belül hegyek húzódnak, az utak pedig a szakadékos parton kanyarognak. 

A Stelvio-hágó egyik kanyarja Olaszországban
A Stelvio-hágó egyik kanyarja Olaszországban kallerna via Wikimedia Commons

Görögországot Olaszország követi (8. hely, 70,96): északon, a több mint 2700 méteres magasságban lévő, 49 kilométer hosszú Stelvio-hágó hajtűkanyarjaival az ország egyik legszebb, de egyben legveszélyesebb útja.

Ugrás az akadálymentességi billentyűparancsokhoz
A cikk megosztása Kommentek

kapcsolódó cikkek

A bevándorlók kevesebbet keresnek, mint a helyi munkavállalók

Úgy gondolják-e az uniós polgárok, hogy a helyi és nemzeti közintézmények korruptak?

A dánok vélik az Unióban a leginkább függetlennek bíróságaikat, a horvátok pedig a legkevésbé