A tisztán benzinüzemű autók megtartották ugyan a legnagyobb egyéni részesedésüket, a tavaly forgalomba helyezett 10,7 millió új autó 48,3%-a hibrid és elektromos meghajtású.
A hibrid és elektromos autókból ma már majdnem ugyanannyit adnak el az Európai Unióban, mint a fosszilis üzemanyaggal működő járművekből.
Az Eurostat legfrissebb adatai szerint tavaly csaknem 11 millió új személygépkocsit helyeztek forgalomba az EU-ban, ezek 48,3 százaléka hibrid és akkumulátoros jármű volt, ami csak fél százalékkal marad el a benzines és dízel kocsiktól.
Az összes eladott új autóból a tisztán benzinmeghajtásúak aránya volt 2023-ban a legmagasabb, 34 és fél százalék. Ezeket a nem tölthető hibrid járművek követték 21,1 százalékkal, majd a teljesen elektromos és a dízelautók következtek fej-fej mellett, 14 és fél, illetve 14,3 százalékkal.
Mely uniós országok vezetnek a hibrid és elektromos autók vásárlásában?
Az elmúlt öt évben az egész EU-ban nőtt a személygépkocsik száma.
A 27 uniós országból kilencben - Magyarországon is - már az 50 százalékot is meghaladta az újonnan forgalomba helyett hibrid és elektromos autók aránya 2023-ban. Mind közül Finnország járt az élen 78 százalékkal (44% hibrid + 34% elekromos). A finneket a svédek követték 69%-kal, utánuk pedig a hollandok következtek 68%-kal.
A legkevesebb ilyen járművet Bulgáriában jegyezték be, ahol csak 7 százalék volt tavaly a forgalomba helyzett hibrid és elektromos autók aránya.