A zöld átmenet költségeiről vitáztak az Európai Parlamentben

Áradások Belgiumban és Németországban. Erdőtüzek Görögországban és Spanyolországban. A tudósok szerint a klímaváltozás áll az idén nyáron tapasztalt extrém természeti jelenségek mögött. Az unió zöld átmenetért felelős biztosa szerint azonnal lépni kell.

"Nagy felelősség van a vállunkon, hiszen ha nem lépünk most, akkor a gyermekeink soha nem bocsátanak meg nekünk. Ha nem lépnünk most, akkor a bukópontokat nagyon hamar elérjük. Nincs esélyünk, lépni kell. És nem szabad hagyni, hogy a változástól való félelem megbénítson bennünket” – mondta Frans Timmermans uniós biztos.

A holland politikus Strasbourgban lobbizott a testület kibocsátáscsökkentési terve mellett. 2030-ig ez alapján 55 százalékos széndioxid-csökkentés jöhet. Azonban a tagállamok megosztottak abban, hogy ki állja a számlát.

"Véget kell vetni a fosszilis energia közösségi támogatásának. El kell felejtenünk a kibocsátásmentességi igazolásokat ezeknél. Fel kell újítani az épületeket, kiegészítve napelemekkel, és megújuló energiával” - mondta Ska Keller német zöldpárti EP-képviselő.

"Beszélnünk kell arról, hogy közvetlenül támogassuk a fogyasztókat azért, hogy fenntarthatóvá váljon az életformájuk” - tette hozzá egy holland szocialista EP-képviselő, Mohammed Chahim.

A lengyel konzervatív Anna Zalewska pedig arról beszélt, az uniós klímacélok árát a polgárok fizetik majd meg, és hamarosan szembesül a politika a számonkéréssel.

Hasonlóan nyilatkoztak a Fidesz EP képviselőcsoportjának tagjai is: Győri Enikő fideszes EP-képviselő plenáris felszólalásában így fogalmazott: „A kibocsátáscsökkentéssel azonban nem hozhatjuk nehezebb helyzetbe a polgárokat és az európai cégeket. Az átállás költségét nem nekik, hanem a nagy szennyezőknek kell viselniük.”

A szintén fideszes Tóth Edina azt mondta, fontos, hogy megmaradjon a klímapolitika támogatottsága, de az árak nem emelkedhetnek tovább. „Meg kell akadályozni, hogy az uniós szabályozásból eredő többletterheket a magyar polgárokra hárítsák!" - fogalmazott a kormánypárti képviselő.

A bizottság javaslatot tett a belsőégésű motorok 2035-ös kivezetésére, valamint a légiközlekedés és a hajózás megadóztatására is. Az energiaárak idén már drámaian emelkedtek, a zöld átállás költségeinek ügye körül így minden bizonnyal parázs vita lesz.