A legnagyobb sorok a magyar-román és a magyar-osztrák határon vannak, de Svájcba se egyszerű bejutni a szállítóknak.
Sokat javult a közúti fuvarozás helyzete az elmúlt két hétben Európában, amióta az uniós közlekedési miniszterek megegyeztek a könnyítésekről a kamionforgalom számára a határokon. Azonban még vannak problémás átkelők.
"Magyarország és Románia határán kilenc kilométeres a sor, hasonló a helyzet Magyarország és Ausztria között, de Németország és Svájc között is négy óra a várakozás. Ennek természetesen hatása van a gazdaságra, különösen a gyorsan romló áruk esetében" – mondta a Közúti Szállítási Világszervezet vezetője, Umberto de Pretto.
Az Európai Bizottság azt szeretné, ha egy átlagos határellenőrzés maximum 15 percet venne igénybe egy kamionnál.
“Vannak problémák, de megoldások is, hiszen folyamatos a kapcsolattartás Európában a vezetők között. Vagyis ha valahol gond van, felvesszük a kapcsolatot, hogy megértsük az okát és megoldást találjunk” – fogalmazott az unió közlekedési biztosa, Adina Valean.
A szállítmányozók szerint a március első felében tapasztalt dugókhoz képest sokat javult a helyzet.
“Március elején a sofőrjeink 10-12 órát várakoztak a határokon. Most a várakozási idő 2-3 órára csökkent az egyes országok hatásos új szabályainak köszönhetően” – nyilatkozta Varga Viktor, a K-V szállítmányozási cég projektmenedzsere, hozzátéve, hogy a mostani dugók kezelhetőek a cég számára, tette hozzá a szállítási szakember.
További könnyítés, hogy a külföldről hazatérő kamionosoknak ezentúl nem kell két hetes karanténba vonulniuk.